中国新能源汽车占据全球四成以上

【中国新能源汽车占据全球四成以上】 作为全球最大的汽车产销市场 , 我国的汽车工业也在飞速发展 , 特别是新能源汽车行业 , 已经开始起到全球引领的地位 。
据媒体报道 , 12月13日 , 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋提出 , 中国今年年底成为世界上规模最大的汽车保有国 , 没什么悬念了 。
截至目前 , 中国汽车的保有量已达2.75亿辆 , 总体水平与保有量第一的美国相当 , “把最近三个月的销量乘以四 , 一年的销量就超过了3000万辆” 。

中国新能源汽车占据全球四成以上
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他还认为 , 接下来汽车千人保有量上升到300甚至350辆 , 总销量达到3000万到3500万辆完全可能 。
威马汽车创始人沈晖表示 , “根据《规划》 , 2025年新能源汽车销量占当年汽车总销量的20% , 按照国内汽车总量3000万辆的假设 , 预计到2025年新能源汽车销量将达到500万辆 。”新能源汽车的时代已经到来 , 中国新能源汽车在全球的占比达44% 。
此外 , 在今年全球疫情疫情肆虐的大背景下 , 中国市场成为了汽车工业发展的主要推动者 。
中国汽车工业协会的数据显示 , 2020年1~11月 , 汽车销量2247万辆 , 同比下降2.9% 。同期 , 新能源汽车销量110.9万辆 , 同比增长3.9% 。
值得一提的是 , 11月份 , 新能源汽车的增长势头迅猛 , 11月份 , 新能源批发销量18万辆 , 同比增长128.6% , 环比增长24.8%;零售销量16.9万辆 , 同比增速136.5% , 成为国内汽车市场的主力带动者 。
同时 , 付炳锋透露 , 新能源汽车的补贴政策 , 预计将在2~3年后完全退出 。在油电价差下 , 新能源运营车辆全生命周期经济性 , 已经全面超越燃油车 。
随着后期新能源购车补贴的取消 , 国内也将会迎来无补贴电动车、燃油车平价购车 。补贴也不再是购车的主要动力 , 企业的运转也已进入良性循环 。对于国内的新能源汽车行业 , 才算是真正的良性发展 。
责编AJX
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