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爱特梅尔最新汽车遥控车门解决方案

【爱特梅尔最新汽车遥控车门解决方案】无线通信在汽车世界越来越流行 ， 无论是开门/锁门、钥匙确认、倒车传感器还是胎压监测 ， 在用户操作汽车过程中 ， 射频（RF）器件扮演着重要的角色 。特别是遥控车门开关（RKE）系统 ， 已经成为大多数汽车的标配 。多年来 ， 制造商一直努力推行高集成、低成本、高效和安全的RKE系统 。
爱特梅尔（Atmel）最新车用遥控器产品ATA5771/ATA5773/ATA5774是包含一个AVR微控制器和一个UHF PLL发送器的单一封装IC ， 采用5mm x 5mm的QFN24封装 。该器件适用于315MHz、433MHz、868MHz及915MHz频带的RKE系统 ， 能够支持ASK或FSK数据传输调制方式 ， 数据速率达32kb/s ， 输出功率达8dBm 。ATA577x发送器是高集成度器件 ， 只需极少的外部部件 ， 因此非常易于实现小尺寸钥匙设计 。以下模块图标出了ATA577x器件的主要功能 。
爱特梅尔拥有广泛的汽车遥控车门开关解决方案 ， 除ATA577x发送器外 ， 还提供设计一个完整的汽车遥控车门解决方案所需的全部器件 。在车身一侧 ， 爱特梅尔提供可同时支持RKE和TPMS的接收端控制器 ， 此外 ， 还有用于车身控制模块（BCM）的AVR微控制器和LIN器件 。图2为传统RKE系统解决方案示例 。
为提高RF系统的效率 ， 许多厂商采用基于锁相环（PLL）的器件 。基于PLL的发送器和接收器其性能和效率优于基于表面声波（SAW）技术的器件 ， 其优势在于：窄带性能更高 ， BOM成本更少 ， 数据速率更高（达32kb/s）以及整体容错能力更强 。鉴于这些优势 ， 发送器的灵敏度得以提高 ， 从而延长了通信距离 ， 更高的集成度使得设计更为容易；更高的数据速率可以节省电流 ， 容错能力的改进则提高了大批量生产的可靠性 。
除性能和效率之外 ， 安全性对于RKE系统也非常重要 。为此 ， 爱特梅尔采用了AES（高级加密标准）滚动码传输算法 。AES是带有256位密钥的分组密码 ， 与其它加密方案不同 ， AES是免授权的开源加密算法 ， 具有公认的高安全性 。爱特梅尔提供了ATASTK512开发工具套件（见图2） ， 包括一块配备了新型 ATA572x ASK/FSK接收器（兼容RKE和TPMS）的ATA577x发送器应用开发板 ， 以及运行AES滚动码传输算法所需的所有软件和技术资料 ， 并允许用户执行自己的应用程序代码 。

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