燃油车禁售时间表英国挪威等加速 新能源汽车迎来发展机遇
日前 , 英国正式公布“绿色工业革命”计划 , 以期2050年之前实现温室气体“净零排放”目标 。其中 , 英国提出将在2030年前禁售汽油和柴油新车 , 旨在满足该国净零排放的气候目标 , 这比原计划提前了整整10年 。
英国首相鲍里斯·约翰逊在《金融时报》发表文章表示 , 英国将在2030年禁止销售汽油、柴油驱动的小汽车以及货车 , 对混动轿车和货车设定了宽限期(2035年) , 旨在满足本国净零排放的气候目标 。这是自今年2月英国将禁售计划从2040年提前到2035年之后的再度提前 , 比原定计划提前了整整十年 。
约翰逊透露 , 英国政府将投资逾28亿英镑发展电动车、充电站建设和加强电池生产 , 完善新能源汽车基础设施 。同时 , 还将在公共交通领域大力投资 , 发展更清洁的公共交通系统 , 包括数千辆新能源公交车 。早在去年 , 英国就成为七国集团(G7)中首个设立实现净零排放目标的国家 。今年 , 一年之内两次提速禁燃规划 , 显示出英国希望成为新能源汽车世界领导者的决心及行动 。
全球多国明确禁燃计划 , 传统车企纷纷转向电动化
近年来 , 全球新能源汽车行业加快发展 , 电动汽车的全面推广成为大势所趋 , 全球多个国家已经宣布了禁售燃油车的时间表 。据不完全统计 , 目前已有超过12个国家、25个地区宣布或制定了禁售燃油车的时间表 。比如 , 挪威拟2025年起禁售新燃油车 , 丹麦、冰岛、爱尔兰等国家均计划2030年后禁售新燃油车 。禁售燃油车时间表的公布 , 对汽车市场结构产生了显著影响 , 加速了汽车电动化进程 。
全球主流车企纷纷投身到汽车电动化的浪潮 , 制定了发展规划和目标 。去年3月 , 大众、宝马和戴姆勒三大德国车企达成一致意见 , 明确未来汽车动力系统要全面电动化 , 坚定纯电动和插电式混合动力技术路线 。2019年11月 , 丰田与比亚迪合资成立电动车研发公司 。日产计划在2025年后停售旗下燃油车型 , 并将研发与销售方向转向纯电动与混合动力车型 。沃尔沃宣布将在2025年停售燃油车型 , 之后出售的车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半 。
《新能源汽车产业发展规划》发布 迎来行业发展新机遇
11月2日 , 国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》 , 提出到2025年 , 我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;从2021年起 , 国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%;力争经过15年的持续努力(即到2035年) , 纯电动汽车成为新销售车辆的主流 , 公共领域用车全面电动化的发展目标 。《规划》坚定了新能源汽车行业发展信心和预期 , 将加快各应用领域汽车全面电动化步伐 。
下半年 , 国内新能源汽车市场加快复苏、规模不断扩大 。新能源汽车市场从6月份开始呈现出较强的走势 , 至7、8月份持续拉升 , 9、10月份再次加速 。乘联会发布10月全国乘用车市场分析报告指出 , 10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆 , 同比增长119.8% , 新能源将成为未来车市增量源 。
【燃油车禁售时间表英国挪威等加速 新能源汽车迎来发展机遇】当前 , 全球汽车电动化进程正在加速 , 谁能先行一步 , 就能抢占新一轮科技革命和产业变革制高点 。去年8月 , 工信部表示 , 支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区试点 , 在取得成功的基础上 , 统筹研究制定燃油汽车退出时间表 。当前 , 英国已明确2030将全面禁售燃油车 , 中国国内相关时间表和路线图的出台也更紧迫 , 中国新能源汽车市场值得期待 。(整合自中国网 车市物语)
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