国内首条无人驾驶空轨试验成功 试验线路全长800多米

“空轨”,正在驶来的城市列车
2020年11月9日,武汉市江夏区试验基地,中铁科工集团自主研发的悬挂式单轨列车在“空轨”试验线路成功完成无人驾驶试验 。中铁科工集团介绍, 这条“空轨”试验线路全长800多米,是我省首条”空轨“试验线,无人驾驶系统具有全部商用功能 。

国内首条无人驾驶空轨试验成功 试验线路全长800多米
文章插图
11月9日,武汉市江夏区试验基地,中铁科工集团自主研发的悬挂式单轨列车在“空轨”试验线路实现了无人驾驶 。(湖北日报全媒采访人员 陈勇 摄)
悬挂式单轨列车简称“空轨”,列车悬挂在轨道在下方,轨道由钢铁或水泥立柱支撑在空中,占地少、建设周期短,具有独特优势 。目前,德国和日本部分城市有“空轨”运营 。

国内首条无人驾驶空轨试验成功 试验线路全长800多米
文章插图
当天上午,“新时代号”空中轨道列车驾驶舱内空无一人,联络员向运营调度中心发出信号后,列车缓缓驶出车间 。湖北日报全媒采访人员坐在车厢内,安静平稳,窗外阳光明媚,风光一览无余 。

国内首条无人驾驶空轨试验成功 试验线路全长800多米
文章插图
“新时代号”空中轨道列车行驶过程中,驾驶舱内空无一人,技术人员站在驾驶舱门口观察 。(湖北日报全媒采访人员 陈勇 摄)
中铁科工集团依靠中国中铁集团投资、设计、施工、运营管理的全产业链平台,形成了具有自主知识产权的悬挂式轨道交通系统成套技术,掌握一系列核心技术,“空轨”最高时速可达80公里/小时,目前获得国家专利授权28项 。

国内首条无人驾驶空轨试验成功 试验线路全长800多米
文章插图
技术人员在“新时代号”空中轨道列车车厢内 。(湖北日报全媒采访人员 陈勇 摄)
来源:湖北日报
【国内首条无人驾驶空轨试验成功 试验线路全长800多米】 责任编辑:PSY

    推荐阅读