华为首发智能汽车解决方案品牌HI 并表示华为不造车但帮助车企“造好”车
【华为首发智能汽车解决方案品牌HI 并表示华为不造车但帮助车企“造好”车】 对于业界盛传的华为将进军汽车界的传闻 ， 华为高管也多次站台表示 ， 华为清晰自己的战略选择：华为不造车 ， 聚焦ICT技术 ， 成为面向智能网联汽车的增量部件供应商 ， 帮助车企“造好”车 ， 造“好车” 。
今日 ， 在华为年度旗舰智能手机Mate40发布会上 ， 华为首发智能汽车解决方案品牌HI ， 旨在通过华为全栈智能汽车解决方案 ， 以创新的模式与车企深度合作 ， 打造精品智能网联电动汽车 。
为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验 。华为不造车 ， 帮助车企造好车 ， 做智能汽车的增量部件和解决方案 ， 把数字世界带入每一辆车 。
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HI既代表华为在智能汽车领域的技术创新 ， 也代表了商业模式的创新 。
同时 ， 华为致力于把极智、愉悦、信赖的出行体验带给消费者 ， HI承载着“把数字世界带入每一辆车”的美好愿景 。
华为智能汽车解决方案BU王军表示 ， “HI”是全栈智能汽车解决方案 。
包括智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云 ， 以及激光雷达等整套零部件 ， 帮助车厂快速开发智能汽车 。
并且 ， HI带来全栈智能汽车解决方案 ， 我们继承华为三十年的技术积累 ， 和汽车行业深度融合 ， 并追求跨越式技术发展 ， 实现领先与超越 。
我们相信新模式一定会开发出好的智能电动汽车 ， 实现品牌向上 ， 促进中国汽车产业由大变强 。
据介绍 ， HI提供强大的算力和操作系统 ， 包括三大计算平台 ， 智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台 ， 以及三大操作系统AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统） 。
此外 ， 华为的HICar生态系统 ， 已经与一大波国产、合资车型达成了合作协议 。并且目前已经合作了150+款车 ， 2021年计划预装超过500万台 。
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责任编辑：PSY
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