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汽车知识|北京共享汽车哪些好

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共享汽车app哪个好共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了 ， 当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式 。 但当时技术落后 ， 汽车制造商反对共享 ， 并鼓励大家购买属于自己的汽车 ， 之后便不了了之 。
如今 ， 借共享经济的东风 ， 共享汽车重新进入了大家的生活中 。 共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义 ， 再加上智能化的时代的背景 ， 找车和付款变得更加的方便智能 ， 共享汽车有了切实的存在感 。
近两年 ， 北京共享汽车也如雨后春笋般发展 。 那么 ， 这些共享汽车好用吗？
笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比 。
注册审核
这3个共享汽车应用平台 ， 用户注册后都需要验证驾照和身份证 。 除此之外TOGO还要求必须持有驾照半年以上 。
三个平台均需要缴纳押金才可以使用：TOGO是1500元 ， GOFUN是699元 ， 一度用车是399元 。 其中 ， TOGO退款需要在最后一次用车20天后才能申请 ， 申请后7天内退款 。 GOFUN可以直接申请退款 ， 7天到账 。 一度用车需要用车15日后申请退款 ， 且官网尚未说明具体到账时间 。
目前一度用车已经开通了蚂蚁信用以及京东小白信用免押金服务 ， 用户可以在APP内申请 。
约车
目前这三个平台都设有固定的停车点 ， 用户从停车点取车并不需要停车费 ， “一度用车”约车后 ， 保留5分钟取车时长 ， 超时开始计费 。 相比而言 ， TOGO订车后 ， 则给予15分钟等待时间 ， 超时开始计费 ， 不过订车后还可以免费取消 ， 每天有3次机会 。
而TOGO还支持随地还车还可以在路边停车位看到它的身影 ， 但由此带来停车费 ， 应由取车用户承担 。 因为北京动辄8月一小时较高的停车费 ， 给不少取车用户造成了困扰 。
还车
因为GOFUN和一度用车属于新能源车型 ， 必须还到距离相近的规定停车场 ， 这样避免了一些停车费用的麻烦 ， 但是也造成了困扰 。 用户的最终目的地往往与规定停车场还相距不小的距离 ， 导致用户还需要搭乘其它交通工具 ， 进行最后一到两公里的路程 。
而TOGO支持任意停车位停放 ， 大大增加了便捷 。 但是需要收取额外的费用 ， 根据距离最近规定停车场的距离 ， 收取最高15元的费用 ， 用来补贴下一位取车的用户 。 但是在北京地区 ， 15元左右对于停车费 ， 只能是杯水车薪 。
TOGO取车、还车程序也很简单 ， 熄火、拔钥匙、锁车门 ， 就可以在APP上还车了 。 “北京出行”在取车、还车上 ， 也不设车况核查环节 。
但GOFUN还车时 ， 需要拍摄6张车身和2张车内照片上传 。
“一度用车”则是在还车时 ， 要求用户拍2张不同角度照片上传 。
费用对比
我们按日常上班的情况来模拟 ， 时间为一小时 ， 路程为20公里 。
TOGO：
起步费+里程费+时常费+异地还车费（如果未能在规定停车场还车）
起步费（目前所有车型起步费为15元 ， 其中包括30分钟的时常费）
里程费收费标准
车型奔驰Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费；而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费 。
另外 ， 途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算 。
时长费收费标准
途歌togo共享汽车时长费的收取价格 ， 取决于车型和时间 ， 日间和夜间的收费标准是不一样的 。
日间（7:00～21:00）：
1 ， 车型奔驰Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008收费标准：0.28元/分钟 。

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