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奥迪q7怎么样，www.q7( 二 )

小知识



2、驻车系统
【奥迪q7怎么样，www.q7】奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备 。 它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域 ， 并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒 。

奥迪Q7怎么样？好吗？ 在豪华SUV范畴中 ， Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能 ， 搭载的quattro?全时四轮驱动系统 ， 巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应 ， 更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验 。
动力方面：匹配2.0T和3.0T两款动力总成 ， 2.0T EA888平台涡轮增压发动机 ， 动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出 ， 百公里加速7.1秒 ， 3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒 。
空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案 ， 第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅 。 若选配带独立调节功能的座椅 ， 可组合更灵活的行李舱空间 。 3.0T车型标配第三排座椅 ， 搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅 。
奥迪Q7怎样? 奥迪Q73.6、4.2FSI这两款车相比较确实不错 ， 说实在的 ， 这种档次的车型在性能、操控、舒适性都是已经很到位了；购买的主要因素就是在于个人的喜好了；如果从技术性能上讲是各有千秋；奥迪Q74.2动力性能好；如果选择购买的话推荐4.2；3.6车辆本身相当不错 ， 所以选择4.2一是实用性、二是占有率；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智 ， 根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。 购置汽车要考虑综合的因素 ， 汽车的购置绝对不同于其它商品 ， 除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中 ， 购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家 ， 这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业 ， 干个N年 ， 销声匿迹了 ， 倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西 ， 但是市场占有率极低 ， 别的产品还好凑合 ， 汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋 ， 但仍然能畅销 ， 就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品 ， 五年后找不到配件的车别说自用 ， 连二手车都卖不上价 。
奥迪Q7感觉怎样？ 作为奥迪家族的旗舰SUV ， Q7一直保持着端庄严肃的形象 ， 不过在这次中期改款之后 ， 它的外观变得更加激进 ， 比从前更年轻 。 与此同时 ， 新车还采用了目前比较流行的涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力形式 ， 新款奥迪Q7的一项重大改变就是之前的3.0L机械增压发动机换为了3.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统 。 这套动力系统最大输出功率为340马力 ， 最大扭矩为500N·m ， 与之匹配的是8挡手自一体变速箱 。 测试前我们将驾驶模式切换至动态模式 ， 并挂入S挡 。 经过多次测试我们发现 ， 由于关闭电子稳定系统后 ， 奥迪Q7在起步时会有明显的动力限制；而开启ESP ， 并以2600rpm左右弹射起步时效率反而更高 。 而且Q7搭载了全时四驱系统 ， 所以起步时几乎没有打滑 ， 瞬间获得了0.6g的加速度 ， 推背感比较强烈但不暴力 ， 让人信心十足又快得很得体 。 最终 ， 奥迪Q7以6.18s的成绩破百 ， 加速很快 ， 击败了60%的同级对手 。 在加速测试的最后阶段 ， Q7经过两次换档后 ， 仍然能保持0.3g的加速度 ， 可见它还有很大的潜力是我们没能体会到的 。

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