通过调整化油器浮子铁片和混合气 ， 来提高油平面和混合气浓度 ， 从而解决摩托车冷车启动困难的问题 。
（三）机油标号不符
【汽车知识|摩托车难启动有哪些原因，摩托车难打火最好解决办法】有的车主不注意摩托车机油标号 ， 天气冷了还是使用夏季标号的机油 ， 所以 ， 在冬天冷车状态下 ， 机油低温流动性差 ， 造成发动机内部零件转动阻力大 ， 冷车启动困难 。
摩托车不好启动什么原因 调查发现冬季不仅是摩托车 ， 很多车在冬天都不好启动 ， 因为气温太低 。 摩托车难启动 ， 越急越启动不了 ， 今天我来说说解决摩托车不好启动的方法 。 冬天气温很低 ， 机油粘度大 ， 所以发动机运转阻力大 ， 启动困难摩托车冬天不好启动的原因主要和天气 ， 润滑油 ， 和电流
解析汽油方面：天气寒冷 ， 汽油的油温降的很低 ， 这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化 ， 使混合气中含有的汽油太少 ， 混合气过稀 。 这种混合气不仅不易点燃 ， 而且燃烧速度很慢 ， 因此发动机变得难以启动 。
润滑油方面：随着温度降低 ， 润滑油粘度增大 ， 流动性变差 ， 发动机启动阻力增加 ， 使用同样的电力和人力启动发动机时 ， 曲轴连杆机构的转动速率降低 ， 汽缸内混合气所受压力不足 ， 也不易启动 。
电流方面：对采用蓄电池点火的摩托车来讲 ， 冬天 ， 蓄电池内电解液粘度增加 ， 流动性和和扩散性变差 ， 使化学反应不能完全进行 ， 致使电力不足 ， 影响启动 。
冬季 ， 摩托车启动困难 ， 造成这种情况的主要原因有：一是机油粘度大;二是启动方法不正确;三是发动机性能下降 。
摩托车冬天不好启动的解决方法：
一.更换机油
冬季气温低 ， 特别是北方 ， 天寒地冻 。 摩托车如果是夏秋季节更换的机油 ， 一般是15W/40或SAE40的机油 ， 粘度较大 ， 发动机内阻增大 ， 电启动马达无力 ， 脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力 。 此时 ， 应立即更换10W/30、5W/30或0W/30的机油 ， 不要考虑行驶里程 。 行驶里程到期 ， 更换机油是必须的;行驶里程不到期 ， 必须更换上述机油 ， 即所谓的防冻机油 。 换机油后 ， 要启动摩托车 ， 运转5分钟;会感觉启动性能良好 。 建议使用性价比高的润滑油 。
二.正确的启动方法
除了更换机油外 ， 启动前 ， 关闭化油器的阻风门 ， 如果是带“加浓器”的化油器 ， 就打开加浓器 ， 脚踏启动两下 ， 然后打开电门锁启动 ， 同时 ， 加油器要有一定的加油动作 。 启动点火后 ， 先不要放手加油器 ， 继续急速加油几次 ， 打开“阻风门”或关闭“加浓器” ， 再放手加油器 ， 使摩托车怠速运转 。 冬季 ， 摩托车怠速要高一些 。 摩托车化油器都带阻风门或加浓器 ， 是为了提高发动机的启动性能 ， 减少油耗 ， 节省火化塞 。
三.发动机性能下降
摩托车行驶几万公里后 ， 发动机内部零件磨损严重 ， 特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等 ， 这些都是启动困难的因素 。 如果是这种情况 ， 必须对发动机进行维修 ， 必要时 ， 必须更换一些部件 ， 需要去摩托车维修站检查 。
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