图4-2 紧固蓄电池接头夹紧螺栓
图4-3 蓄电池电缆夹头损坏
故障排除方法：更换蓄电池电缆 。
④蓄电池极柱头有铜锈 。 蓄电池极柱头有铜锈 ， 蓄电池接线柱外表有腐蚀物 ， 接线柱内表面也会出现腐蚀现象 ， 导致电阻值增大 ， 影响蓄电池的正常充电和放电 ， 使启动机不能正常工作 ， 造成启动困难 。
故障排除方法：清洁蓄电池极柱头 。 拆下蓄电池接头 ， 用清洁的水冲洗蓄电池外部 。 用砂纸磨光蓄电池的极柱和电缆夹头的内部 ， 然后重新装上电缆夹头 ， 如图4-4所示 。
图4-4 清洁蓄电池极柱头
⑤空气滤清器堵塞 。 若电路和油路均正常 ， 则可能是空气滤清器堵塞 ， 空气不能顺利进入汽缸 ， 造成发动机启动困难或不能启动 。
故障排除方法：清洁空气滤清器 。 用压缩空气从里向外吹去滤芯上的灰尘和异物 。 滤芯破裂的 ， 应予以更换；滤芯中含有油污 ， 不能清除干净的 ， 应予以更换 。
⑥油箱无油 ， 开关未打开或通气孔堵塞 。
故障排除方法：加注燃油 ， 打开燃油开关或保持通气孔畅通 。
拔下化油器上的输油管 ， 打开燃油开关 ， 检查输油管有无汽油流出 。
若输油管无汽油流出 ， 则应打开燃油箱盖 ， 检查燃油箱有无汽油 。
若打开箱盖后 ， 输油管便有汽油流出 ， 则说明油箱盖通气有堵塞 ， 应予以清洗疏通 。
若燃油箱内有汽油 ， 则说明燃油开关或燃油滤清器有堵塞 ， 应予以清洗疏通或更换 。
若燃油箱内无汽油 ， 应加油 。
⑦负压管或负压式自动燃油开关不良 。 对于采用负压式自动燃油开关的摩托车 ， 应检查其工作性能 ， 若不能正常开启燃油开关 ， 则会造成供油不正常 ， 造成发动机启动困难 。
故障排除方法：若燃油箱内有汽油 ， 应拔下化油器输油管及进气的负压管 ， 用嘴吸（负压管）气 ， 使负压式自动燃油开关内真空膜片产生负压 。
若输油管有汽油流出 ， 停止吸气 ， 汽油就停止流出 ， 说明化油器进油孔有堵塞或浮子高度大于标准值 ， 应清洗疏通进油孔 ， 调整浮子高度 。
若输油管仍无汽油流出 ， 应检查负压管有无堵塞或破裂 ， 负压式自动燃油开关有无堵塞或损坏 。 若有 ， 应予以清洗或更换 。
⑧启动齿轮磨损严重 。 目前摩托车大多采用电启动方式 ， 但同时也装有脚踏启动装置 ， 很多情况下都是采用脚踏启动来发动摩托车的 。 摩托车启动后运转工作正常 ， 发动机的声音、润滑油的消耗、排烟的颜色等都没有异常 ， 只是在脚踏启动踏板时 ， 没有任何阻力 ， 一下就踩到底 ， 发动机丝毫不动 ， 直接判定为启动齿轮磨损过度 。
故障排除方法：更换启动齿轮 。
图4-5 用弹簧秤测量启动齿轮上的卡簧夹紧力
⑨启动齿轮上的卡簧弹力不足 。 对于插入式脚踏反冲启动装置 ， 若启动齿轮上的卡簧弹力不足 ， 会导致启动蹬杆打滑 ， 发动机不能启动 。
故障排除方法：用弹簧秤测量启动齿轮上的卡簧夹紧力 ， 如图4-5所示 ， 应为8～12N 。 若达不到这个数值 ， 应及时更换卡簧 。
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