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汽车知识|汽车空调由哪些部分组成，汽车空调主要由几部分组成

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汽车空调有哪几个部件组成？ 汽车空调一般主要由空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成 。
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成 。
【汽车知识|汽车空调由哪些部分组成，汽车空调主要由几部分组成】汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置 。 调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能，所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠 。
汽车空调系统类型：
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车） 。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式 。 轿车多用混合调温式） 。

汽车空调是由哪几个部分组成？ 压缩机：压缩制冷剂，增加压力冷凝器：一种换热器，装在车头，使得气态制冷剂放热变成液态制冷剂蒸发器：在驾驶室，仪表盘中间，一种换热器，使得液态制冷剂吸热变成气态制冷剂，从而吹出来的风成冷风 。 膨胀阀：装在蒸发器前头，作用是调节制冷剂流量 。 其余还有气液分离器，压力保护开关等 。
汽车空调系统由哪些部分组成 汽车空调的组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道，鼓风机，各传感器，气道，风门电机等 。 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置 。
汽车空调由哪几部分组成 现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成 。 汽车空调一般主要由压缩机（compressor）、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀（expansionvalve）、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀（vacuumsolenoid）、怠速器和控制系统等组成 。 汽车空调分高压管路和低压管路 。 高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池 。 贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置 。 一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂 。 另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质 。 贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用 。 冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似 。 它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置 。 冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态 。 其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风 。 总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝 。 蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所 。
汽车空调系统都有哪些部件组成 汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成 。 汽车空调分高压管路和低压管路 。 高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池 。

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