复兴号都有哪些车次 高铁列车的复兴号, 与其它高铁车次还是有区别的, 需要在列车时刻表的车次右上角上看有没有红色方框的“复兴”标记!例如:以下的G101 就是复兴号车次 。
车次:G101
发站:北京南(06:36)
到站:上海虹桥(12:40)
候车:9
餐车:09
里程:1318公里
二等:553
一等:933
历时:06时04分
复兴号有哪些车次? G123/G156次和G155/G124次、G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次 。
- 具体:“复兴号”名称中的“复兴”是源自1966年, 台湾的蒋中正为了反对中国大陆“文化大革命”所发起的“中华文化复兴运动” 。 复兴号的前身为冷气对号, 参加营运时与莒光号连挂营运, 该列车统称为莒兴号, 1981年年底因不易管理, 遂将其拆开个别营运 。 而独立出来行驶的莒兴号中的“冷气对号”即为复兴号 。
- 与和谐号的区别:
- 车内WiFi, 运用状况尚不清楚, 据说网速不算很好, 毕竟是4G信号转的
- 显示座位那个小屏幕一开始说是要和票务系统联动, 直接显示对应座位有没有卖出去, 但是目前看暂时没有实现(更新:量产车启用了, 5列试作车还没启用)
- 改动电源位置, 并且增加了USB接口, 这个真的是十分好评, 比以前方便多了
- 通过台增加了行包柜, 算是新的创收手段吧, 不过一定程度上占用了客室空间
- 车厢高度提高, 车外设备全部收纳进车体 。 一方面内部看起来空间更大了, 另一方面气动性能也会好不少 。
- 之前说通过台那里的大件行李柜会加上固定锁防止丢失, 不过目前没见到, 不知道是不是选装项目
求复兴号车次? G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次等车次都是复兴号, 复兴号字母开头是CR, 所有型号CR200J 、CR300AF、CR300BF、CR400AF、CR400BF 。
CR, 是中国标准动车组的中文命名, 由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车, 其中, 由CR400系列担当的部分车次是世界上运营时速最高的动车组列车 。
扩展资料:
复兴号发展历史
2004年, 我国引进德国、日本等国的高速动车组技术, 在消化吸收再创新的基础上, 生产出了“和谐号”系列高速动车组, 在较短的时间里满足了百姓出行的需要 。 然而基于不同平台研发出的“和谐号”车型, 由于标准不统一, 不能互联互通, 难以互为备用, 提高了运营和维修成本 。
2012年, 由中国铁路总公司主导, 中国铁道科学研究院技术牵头, 中车所属企业设计制造, 开展了中国标准动车组设计研制工作 。
2016年7月15日, “复兴号”原型车CRH-0207和CRH-0503以超过420公里的时速在郑徐高铁上交会, 创造了高铁列车交会速度的世界新纪录 。
参考资料来源:
京广高铁复兴号车次有哪些? 复兴号的全部车次如下:
1、G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次 。
2、从9月21日起, 铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行, 分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次 。 京沪间全程运行时间在4个半小时左右 。
扩展资料
三种级别
新命名规则在2016年11月底由铁总党组会议确定, 未来中国动车组将采用CR200/300/400命名, 分别对应160、250和350(km/h)三种持续时速等级, 数字代表最高时速, 例如, 400代表最高速度可达400km/h及以上, 持续运行速度为350km/h 。
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