如何判断二手车的质量 。 买卖旧车与买卖新车有着很大差别 。 新车基本是固定价格 ， 市场浮动价格差也很小 。 同型号的车 ， 质量基本上是相同的 。 可当您进行旧汽车交易时就比较复杂了 ， 既要考虑价格 ， 又要考虑质量；既要考虑其使用情况 ， 又要考虑该车是否出现过碰撞事故；既要考虑其手续是否剂全 ， 又要考虑该车来源是否正常；既要考虑对方介绍使用的情况 ， 又要考虑报废期限 。 因此 ， 选择二手车时 ， 除必须查明来源、手续外 ， 务必严格检查其质量 。
质量检查方法如下：
一、根据使用时间判断其质量 。
可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量 。 一般来说 ， 如果汽车行驶20万公里后 ， 各种零件都已开始老化 ， 故障率将会大大提高 。 旧车成交价格 ， 必须体现公平交易 ， 实行随行就市 ， 按质论价 ， “旧不超新”的原则 ， 一般按使用时间每年10%折旧率计算价格 。 如果该车出过大的撞车事故 ， 折旧率将大打折扣 。
二、根据使用用途判断其质量 。
如果该车经常用于拉货 ， 使用率高 ， 质量也就难以保证 。 如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具 ， 故障也可能会少一些 。
三、根据行驶公里判断其质量 。
行驶公里多 ， 故障必然难保 。 一般来说 ， 判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里 ， 因为里程表可以调整和更换 。 判断其行驶公里 ， 应综合分析判断其行驶公里 。 可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里 。
四、根据车身外观判断其质量 。
判断是否碰撞的方法是：①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致 ， 如果不一致 ， 十有八九碰撞过 。 ②查看车身是否有碰撞过的痕迹 。 ③查看车身是否有喷过漆的痕迹 ， 如果是局部喷过漆还好查看 ， 一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别 。 如果是整车喷过漆 ， 应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹 ， 特别是打开发动机盖后查看 ， 发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致 。 ④打开发动机盖查看前端有否变形的地方 ， 这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹 。 如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等 ， 说明此车碰撞较为严重 。
五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量 。
查看前轮前束是否变形 ， 如果前轮前束变形了 ， 严重碰撞的可能性就较大 。
六、根据车底情况判断其质量 。
查看车底是否有被严重刮车底的痕迹 ， 查看减震器是否更换过或有漏油现象 。 按一下汽车的每一角检查减振器 ， 松手后 ， 跳动不会多于两次 ， 则说明该车减震性能良好 。
七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量 。
通常车内应有正常的损耗 ， 如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套 ， 说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹 。 应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象 ， 同时还应查看车内音响质量 。
八、根据保养情况判断其质量 。
查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全 。
九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量 。
如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟 ， 说明发动机质量差 。
十、根据行驶情况判断其质量 。
通过对以上各部位的检查 ， 对汽车使用维护情况作一个初步评价之后 ， 应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查 。 检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠 ， 无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡 ， 无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象；差速器无噪声或撞击声；传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象 。
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