汽车换挡拨片怎么使用？ 补充： 先用你说的排档杆换到D档就可以用换档拨片控制了 。 换档拨片在方向盘上的后面两侧 。 握住方向盘两边用手指头一钩就能摸到啦！ 追问： 是向自己的方向拨动吗？ 回答： 对喽！ 追问： 在自动模式下和在R挡和N挡S.L挡下可以使用吗？使用会怎样？ 回答： 不会造成任何结果 。 因为除了D档，其他档上根本就用不了换档片片 。 追问： 手动模式下可以用换档片吗？可以同时用拨片和挡杆吗？ 回答： 你的第一个问题：换档拨片就是手自一体变速箱在手动模式下换档的控制器 。 第二个问题：不可以 。 只要你把档把从D摘到别的地方去，拨片就不能换档了 。 谢谢你，你快把我急死了 。 追问： 在手动模式下，可以用挡杆升一当，再用拨片降吗？可以挡杆降一挡后，拨片再升一挡吗？可以挡杆升一挡或降一当后，拨片再又升或降一挡吗？UP是升一挡，DOWN就是降一挡啊？在自动模式下D挡也可以使用啊？ 回答： 靠！我服你了 。 第一问：不能 。 第二问：不能 。 第三问：能但你忙活半天跟没动一样 。 第四问、第五问：这不明摆着的事儿么 。 你还问 。 唉 。
换挡拨片怎么使用 换挡拨片很高级？但你不会用，也是鸡肋！换挡拨片个性且有科技感，逼格满满，有人喜欢的不得了，有人把车开到报废也不会用几次 。 其实换挡拨片还是挺实用的，在方向盘后面拨一下就能换挡，不仅操作方便，还能增加不少驾驶乐趣 。
换挡拨片的两种主流用法一种是车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡，激活手动模式就可以拨动拨片了 。 另一种是在D挡模式下使用拨片，不同的是在D挡模式下，停止一段时间不用手动挡后，变速箱会恢复到自动模式 。
怎么使用呢？首先在车辆怠速/行驶中选择手动模式，将挡杆推到“D”“M”或“S”挡，这时候行车电脑会显示相应的挡位信息，我们可以通过拨片来加减挡，操作很简单 。 当然，换挡拨片在不同车型中的布置都不一样，使用方法也不一，但是功能都是一样的 。 一般常见的有两种：左边减挡，后边加挡；两侧拨片均可进行加减挡 。 这三种情况最实用1超车轻轻拨动拨片就能降档、提速，这种操作在急加速超车时最好用，足够的动力能迅速超越前车 。 在超车后，还可以迅速使用拨片换至高挡位 。 2下坡路段在下长坡的时候，可以使用手动模式的低档位，这样我们就不用频繁且长时间踩着刹车，车速也能比较稳定，显然要比D挡下坡来得舒服还安全 。 3越野路段玩越野时，需要时刻扶稳方向盘，如果使用换挡拨片，除了油门、刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，这样比拉档杆会更安全 。 另外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，还可以有效防止因急刹车而发生侧滑 。
总之，换挡拨片是一种保障超车安全以及提升驾驶乐趣的配置，如果正确使用，可以让我们开车更加的得心应手 。
自动挡的换挡拨片怎么用？ 换挡拨片具体操作方式为：
1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度 。
2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利 。
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