家用轿车轮胎多长时间换？轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断 ， 一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行 。 当然 ， 因受到驾驶习惯以及路况的影响 ， 也可能有所出入 ， 不建议单从里程或时间来判断是否需要更换 。 下面为大家详细列举说明 。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记 ， 如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置 ， 说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米 ， 为了保证行车安全 ， 需要及早去更换新的轮胎 。 毕竟 ， 轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米 ， 不仅是性能降低的问题 ， 更有着安全上的隐患 。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换 ， 在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期 ， 前两位代表周数 ， 后两位代表年份 ， 如下图中的数字为：1617 ， 就表示此轮胎于2017年的第16周生产 。 知道生产日期后 ， 正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年 ， 就可推断出轮胎的最佳使用期限 。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数 ， 一般正常行驶公里数约在4-6万公里 ， 超过这个公里数后 ， 将会大大增加行车危险性 。 在城市铺装路面为主的行驶环境里 ， 由于行驶环境良好 ， 可以适当参考轮胎的行驶公里数上限 。 而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下 ， 则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准 。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤 ， 例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等 。 一旦轮胎出现变形鼓包的情况 ， 那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂 ， 继续行驶则极有可能发生爆胎危险 。
不难发现 ， 轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定 ， 具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量 。 而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况 ， 更需尽快进行更换 ， 不得继续使用 。
汽车轮胎多久更换一次？使用时间不应超过5年；综合路况下行驶里程不超过6万公里 。
以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米） 。
2、轮胎老化 。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎 ， 缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎 ， 被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用 。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用 。
严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹） ， 裂纹深度达到2MM ， 这时候轮胎该换了 。 花纹面会发现有高出轮胎内纹 ， 低于轮胎正常花纹的小格 ， 行使到它这里就说明轮胎该换了 。 其实不换也行 ， 只不过油耗还有操控性能 ， 刹车能力都降低太多了 。
轮胎的保质期：
汽车轮胎多久更换根据轮胎的磨损情况、根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期 ， 前两位代表周数 ， 后两位代表年份 。 轮胎的使用一般不要超过3年 ， 里程不超过6万公里 。 虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局 ， 但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘” 。
多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化 ， 轮胎侧壁会出现深纹 。 但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂 ， 就可继续使用 。
轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起 ， 可以确定轮胎的实际磨损极限 ， 那个数值应该大于1.6毫米 。 选择合理时机更换轮胎判断一辆汽车是否需要更换轮胎 ， 要定期查看车辆的轮胎磨损标记基线 ， 当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时 ， 说明轮胎需要更换 。
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