车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置 。 到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车 。
攻略（一）
(1)、打右灯进科目 。 首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正 。 爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了 。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了 。 定点的时候，利用车右前角小镜子 。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定) 。 停车后马上拉手刹摘空档 。
(3)、该坡起了 。 首先要打左灯 。 起步时方法是"两停一动" 。 右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车 。 车尾一过坡就加上2档 。
攻略（二）
首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正 。 听到"上坡定点停车"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线 。
其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜） 。
再次，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态 。 放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进 。
坡道定点停车个子高的怎么看点？ 这个需要自己开车去场地确定适合自己的点 。 由于身高不同，视距也会不同，座椅的调整也会影响点位 。 没有通用的点位 。
有的教练会说雨刮器上的点和停车杠成一条线时停车，这也不是通用的 。
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