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汽车知识|如何换挡车速与档位，档位与车速匹配口诀( 三 )

小知识



3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位 。

4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位 。

5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用 。

汽车如何掌握换挡？看时速还是转速？ 根据你的驾驶习惯：
1、1档到30，换2档到50，换3档到70，换4档到90，换5档 。  但，发动机轰鸣，费油 。
2、舒适驾驶，平顺省油，1500-2000转速换挡1档车动，换2档到30，换3档到40，换4档到60，换5档 。 声音安静，顿挫感少，平顺舒适 。
3、凭感觉，不看转速表，不看时速表 。
听声音，感觉速度，觉得需要换挡了，就换挡 。

扩展资料

各挡位操作
1、P：驻车挡 。 请注意是驻车，不是停车 。 长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用 。 R：倒车挡 。 一般停车入库时使用 。 N：空挡 。 请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待 。 D：前进挡 。 和自动挡的车前进挡功能一样 。
2、S：运动挡 。 升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡 。 D(+、-)：手动挡 。 可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡 。 可2挡实现起步 。 高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位 。 行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速 。
参考资料来源：

怎样的换挡速度才是正确的？ 手动挡档位图解和换挡的步骤

1档(0-15km/h)：通常在爬坡或起步时使用该档位 。
2档(15-25km/h)：起步后加速的过度挡，低速前进或爬缓坡也能使用 。
3档(25-35km/h)：适合市区使用的速度档位 。
4档(40-60km/h)：时速40-60km/h时，可以使用该档位 。
5档(60km/h以上)：车辆高速行驶时使用 。
N档：空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹 。
R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车，例如倒车入库、侧方停车使用 。
挂挡技巧
挂1档——空挡时，轻往左推一格，然后往前推挂入1档 。
挂2档——左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉 。
挂3档——缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推 。
挂4档——轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底 。
挂5档——缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推 。
挂R档——倒挡挂法比较特殊，不同车倒挡位置可能不同，有的车向右靠尽，然后往后一拉 。 有的车往左靠尽，然后向前推 。

手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？ 换挡技巧如下：
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳 。 养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放 。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放 。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡 。 进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档 。

4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯 。

5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮 。

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