第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆 。 用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位 。
第3步：加大油门，放松离合器握把 。
（4）换挡时的注意事项
①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机 。 若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位 。 若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件 。 车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象 。
② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡 。 不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹 。
③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力 。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1 。 摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大 。 因此，用1、2挡的时间不宜过长 。
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系
汽车驾驶中手动档位与速度怎么对应？ 初期可以根据速度换挡，一般，起步稳定后车辆就要直接从一挡换入二挡；达到25~30km/h时，换入三挡；达到40km/h左右时，换入四挡；达到50km/h时可以换入五挡 。 熟练后可以根据车辆的感知状态，熟练盲换 。
汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车” 。 当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位 。
然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶 。 根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位 。
扩展资料：
换挡技术要求
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速 。
1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚 。
2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确 。
3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳 。
4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗 。
参考资料来源：
驾驶手动档汽车时，车速与档位是怎么匹配的？ 手动档的档位速度是：1挡：车速一般在10km/h；2挡：车速一般在20km/h；3挡：一般时速在20公里至40公里时使用；4挡：时速40-60km/h时；5挡：时速60公里以上 。
最好结合所挂档位参考发动机转速来决定档位匹配问题 。
1、即不管任何档位，发动机达到2500转时，推高一个档位 。 变速箱中的齿轮是按照大小排列的 。
2、齿轮越大，转速越慢，相对应的档位越低，车速越慢；齿轮越小，转速越快，相对应的档位越高，车速越快 。
3、如果档位不能结合发动机转速，就会出现发动机动力和变速箱齿轮不匹配的现象，从而出现车辆前后窜动（或者发动机高转速，高噪声，而车速巨慢）的现象 。
手动挡汽车档位与速度匹配如下：
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用 。 使用该档位，车速一般在10公里每小时 。
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时 。
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