写在最后
2018款现代悦动市场售价非常厚道 ， 但未来的市场表现会如何？在8-11万之间有很多产品可选 ， 其中合资品牌方面的科沃兹、桑塔纳、捷达以及将要复活的凯越都是很多消费者的购车目标 。 自主品牌中长安逸动、吉利帝豪在产品力方面也不输现代悦动 。 因此 ， 2018款悦动或许还是会通过终端优惠来吸引消费者 。
现代悦动怎么样？ 优点：外观高大上！流线型的设计 ， 吸引了多少人的眼球哪！
缺点：轮胎噪音太大了 ， 还有底盘也不是特别满意 。
外观：外观没得说 ， 绝对的大爱 ， 这款车估计最大的卖点就数外观了 。
内饰：内饰用了很多软性材料 ， 整体看来不错 ， 中控台设计有点不合理 ， 就是导航反光严重 ， 白天有太阳时基本看不见导航 。 座椅使用皮质座椅 ， 虽然不知道是否真皮 ， 但质量看来还可以 。
空间：非常宽敞 ， 特别是后排空间 ， 丝毫感觉不到拥挤 。
配置：配置性价比高
动力：动力够用 ， 只要舍得给油 ， 推背感是有的 。
操控：方向盘虚位不明显 ， 较灵活 ， 电子助力方向较轻 。
油耗：个人觉得很省油 ， 市区6-7毛 ， 高速4-5毛 。 这样的油耗大多数人能够接受吧！
舒适：真皮座椅质感不错 ， 前后空间大 。
优点：车外观的设计 ， 独特的前大灯感觉很棒 ， 车身的流线型看着很好 ， 车尾微微上翘 ， 线条感太棒了 ， 让我感觉出来一种向前俯冲的视觉效果 ， 给人一种冲动的感觉 ， 而且当初买车时 ， 也是相中了这款车的外观 ， 性感时尚又不失大气稳重的感觉 ， 各方面都符合我的审美观 ， 真是让我百看不厌 。
缺点：最不满意的是它的减震 。
外观：我感觉吸引我的第一优点就是这个车外观的设计 ， 独特的大灯很棒 ， 车身的流线型看着很好 ， 车尾微微上翘 ， 让我感觉出来一种向前俯冲的视觉效果 ， 再加上很多对驾驶者人性化的高配置让我真心认为这款车的性价比是真的高 ， 试驾的时候各种配置让我眼花缭乱 ， 而其内饰的风格我也很喜欢 ， 家人们也喜欢这款车 ， 就毫不犹豫地拿下了 。
内饰：内饰摸起来手感不错 。 风格走的是成熟路线 ， 用料讲究也是厚道的 ， 很多用料都是软的材料比较人性化 ， 买了坐垫 ， 搭配布质座椅更配 。
空间：方向盘可以说是指哪打哪 ， 操控感觉很棒 ， 掌控起来几乎没有任何的虚位感 ， 这款车可以说是很好开的了 ， 易上手易操控
配置：性价比比较高了
动力：就仅仅用于家用 ， 也不需要特大的动力 。
操控：方向盘可以说是指哪打哪 ， 操控感觉很棒 ， 掌控起来几乎没有任何的虚位感 ， 这款车可以说是很好开的了 ， 易上手易操控
油耗：挺满意的 ， 自我感觉油耗挺少的 。
舒适：静音效果很赞 ， 城里开着很舒服 ， 底盘和悬挂方便我不太会感知 ， 整体来说不硬 ， 过减速带没有明显余震 。
现在悦动质量怎么样？ 悦动作为一款家用的小轿车 ， 其配置和内部空间都不错 ， 且价格比较低 ， 性价比也比较高 ， 是一辆很好的家用小车 ， 值得购买 。 悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格 ， 造就了2650mm的轴距 。
悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机 ， 但经过了重新调校 。 1.6L车型采用现代α-CVVT发动机 ， 最大功率为82kW/6000rpm ， 最大扭矩为145.1Nm/4500rpm 。 1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机 。 这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率 ， 在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm 。
在操控方面 ， 悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架 ， 在保证舒适的同时 ， 提升了车辆的承载性和转向时的稳定性 。 前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统 ， 结构紧凑 。
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