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历史地理知识|海上马车夫是哪个国家，海上马车夫荷兰是如何崛起的

小知识


17世纪被称为“海上马车夫”的是哪个国家？啊， 说起荷兰的海上马车夫经历， 那可是有渊源了 。 我们现在人们普遍对荷兰的印象是鲜花之国， 郁金香之国， 水之国…….总之是一个超级浪漫的国度啊， 可是你一定没有想到在遥远的十七世纪， 荷兰也是海洋上的一个霸主吧 。

“海上马车夫” 就是指的十七世纪的荷兰， 在17世纪海洋贸易中荷兰依靠自己强大的海洋实力， 以及商人的贸易本能， 扮演了主要角色， 故被称为“海上马车夫” 。
在17世纪， 欧洲的资本主义经济得到较大发展， 各国之间的贸易往来不断增多 。 当时的世界贸易通道主要在海上， 船在当时就像陆路运输的马车一样， 船就是海上的马车， 哪个国家掌握了海上的马车， 它就是海上的马车夫 。
【历史地理知识|海上马车夫是哪个国家，海上马车夫荷兰是如何崛起的】众所周知， 荷兰的造船业在当时的世界上首屈一指， 这个国家造的船可以抵御几乎一切的海洋上可能发生的危险， 再加上那些训练有素的航海家和探险者， 荷兰犹如神助一般的成为了世界海洋贸易的大哥 。 这个大哥一当可就是一个多世纪啊， 最鼎盛的时期， 荷兰的船只总量已经超过了英国法国总和的一倍之多 。

十七世纪被称为“海上马车夫”的是欧洲哪个国家？ “海上马车夫”是对17世纪荷兰航海贸易的最贴切的评价 。

在17世纪， 欧洲的资本主义经济得到较大的发展， 各国之间的贸易往来日益增多 。 当时， 世界各国间的贸易通道主要在海上， 哪个国家的造船工业发达， 拥有商船的数量和吨位最多， 它就能控制东西方贸易， 称霸海洋， 从事海外殖民掠夺 。 船在当时就象陆路运输的马车一样， 船就是海上的马车， 哪个国家掌握了海上的马车， 它就是海上的马车夫 。

在整个17世纪， 荷兰是世界上最强大的海上霸主， 因此， 被称为“海上马车夫” 。

延伸：

【国 名】 荷兰王国（The Kingdom of the Netherlands， het Koninkrijk der Nederlanden） 。

【面 积】 41528平方公里 。

【人 口】 1740万人（荷兰统计局， 2020年） 。

【民 族】 76.8%为荷兰族， 土耳其、摩洛哥、德意志、苏里南等为较大的少数族裔 。

【语 言】 官方语言为荷兰语， 弗里斯兰省讲弗里斯语 。 海外领地通用荷兰语、英语、西班牙语、帕皮阿门托语 。

【首 都】 阿姆斯特丹（Amsterdam）

【重要节日】 国王日（即国庆日， 系现任国王威廉–亚历山大生日）：4月27日；解放日（二战期间盟军解放荷兰日）：5月5日 。

【简 况】 位于欧洲西北部 。 东邻德国， 南接比利时， 西、北濒北海 。 海岸线长1075公里 。 24%的面积低于海平面， 1/3的面积仅高出海平面1米 。 从13世纪即开始围海造田， 增加土地面积约6000平方公里 。 属海洋性温带阔叶林气候 。 沿海地区平均气温夏季16℃， 冬季3℃；内陆地区夏季17℃， 冬季2℃ 。 年平均降水量797毫米 。
海上马车夫是哪个国家“海上马车夫”意指17世纪的荷兰， 是对17世纪荷兰航海贸易的最贴切的评价 。 在17世纪， 欧洲的资本主义经济得到较大的发展， 各国之间的贸易往来日益增多 。 当时， 世界各国间的贸易通道主要在海上， 哪个国家的造船工业发达， 拥有商船的数量和吨位最多， 它就能控制东西方贸易， 称霸海洋， 从事海外殖民掠夺 。 船在当时就像陆路运输的马车一样， 船就是海上的马车， 哪个国家掌握了海上的马车， 它就是海上的马车夫 。 在整个17世纪， 荷兰是世界上最强大的海上霸主， 因此， 被称为“海上马车夫” 。

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