世界上最早的船是谁发明的？ 原始人发明的 ， 那时候还没有国家呢 当一个猿人在落水的时候 ， 爬上一根漂木的时候 ， 就是船的雏形 ， 为了平稳地浮在水面 ， 于是又想出用两根、三根或更多的树木捆绑在一起的主意 。 最后 ， 人们根据圆木和芦苇能浮在水面的原理 ， 制作了类似于筏或船的水上交通工具 。 那时候确实还没有国家
船是谁发明的? 1752年 ， 瑞士物理学家白努利第一次提出了螺旋桨比在它以前存在的各种推进器优越的报告 ， 他设计了具有双导程螺旋的推进器 ， 安装在船尾舵的前方 。 1764年 ， 瑞士数学家欧拉研究了能代替帆的其它推进器 ， 如桨轮（明轮） 。 喷水 ， 也包括了螺旋桨 。
潜水器和潜艇在水面下活动 ， 传统的桨、帆无法应用 ， 笨重庞大的明轮也难适应 。 于是第一个手动螺旋桨 ， 不是用在船上 ， 而是作为潜水器的推进工具 。
蒸汽机问世 ， 为船舶推进器提供了新的良好动力 ， 推进器顺应蒸汽机的发展 ， 成为船舶推进的最新课题 。
第一个实验动力驱动螺旋桨的是美国人斯蒂芬 ， 他在1804年建造了一艘7．6米长的小船 ， 用蒸汽机直接驱动 ， 在哈得逊河上做第一次实验航行 ， 实验中发现发动机不行 ， 于是换上瓦特蒸汽机 ， 实验航速是4节 ， 最高航速曾达到8节 。
斯蒂芬螺旋桨有4个风车式桨叶 ， 它锻制而成 ， 和普通风车比较它增加了叶片的径向宽度 ， 为在实验中能选择螺距与转速的较好配合 ， 桨叶做成螺距可以调节的结构 。 在哈得逊河上两个星期的试验航行中 ， 螺旋桨改变了几个螺距值 ， 但是实验的结果都不理想 ， 性能远不及明轮 。 这次实验使他明白 ， 在蒸汽机这样低速的条件下 ， 明轮的优越性得到了充分发挥 ， 它的推进效率高于螺旋桨是必然的结论 。
阿基米德螺旋的引入 ， 最早见于1803年 ， 1829年有英国的阿基米德螺旋桨的专利 。 并在此基础上于1840-
1841年建造了一些民用的螺旋桨 。 1843年 ， 英国海军在“雷特勒”号舰上 ， 第一次以螺旋桨代替明轮 ， 随后由斯密士设计了20艘螺旋桨舰 ， 参加了对俄战争 ， 斯密士成为著名人物 。
1843年 ， 美国海军建造了第一艘螺旋桨船“浦林西登”号 ， 它是由舰长爱列松设计 ， 在爱列松的积极推广下 ， 美国相续建造了41艘民用螺旋桨船 ， 最大的排水量达2000吨 。
历史上最早的轮船是谁发明的？中国第一艘轮船是何时制造的？ 美国人富尔顿·罗伯特制造出“克莱蒙特”号蒸汽轮船 ， 他因此被誉为“轮船之父”
美国人富尔顿·罗伯特是一位画家 ， 1766年出生于美国的宾夕法尼亚州开斯特县 。 21岁时 ， 富尔顿到英国的伦敦画画谋生 。 在一次社交场合 ， 富尔顿结识了蒸汽机发明家瓦特 ， 他们成为莫逆之交 。 富尔顿在法国时 ， 见到了美国驻法国公使利文斯顿 ， 并见到了菲奇设计的蒸汽轮船图纸 ， 富尔顿意识到菲奇的设计很有价值 。 利文斯顿决定资助富尔进行发明轮船的研究 ， 而且将富尔顿招为自己的女婿 。
富尔顿经过9年时间的研制 ， 到1803年 ， 终于制造出了由他自己设计的第一艘以蒸汽机作为动力的轮船 ， 他在法国的塞纳河上进行试航 ， 一举成功 。 但乐极生悲 ， 当天晚上那艘船就不幸被暴风雨所摧毁 。 富尔顿立即投入第二次改建工作 。 1804年 ， 改建后的轮船再次在塞纳河上航行成功 。 但富尔顿还在不甚满意 ， 他认为还可造得更好一些 ， 因此决心再建造一艘性能更理想的蒸汽轮船 。 1805年 ， 他得到瓦特的支持 ， 在英国瓦特·博尔顿工厂购买了瓦特新设计的功率更大的蒸汽机 ， 把它带回美国 。 1807年8月 ， 一艘新造的铁壳轮船出现在美国哈德逊河上 。 这艘船45米长 ， 4米宽 ， 名叫“克莱蒙特”号 。 8月17日 ， “克莱蒙特”号升火启航 ， 坐在船上的40位乘客和好奇的观众 ， 不断地对它进行冷嘲热讽 。 随着蒸汽机的轰鸣声 ， “克莱蒙特”号缓缓离岸 ， 驶向江心 。 一位观众大声喊叫起来：“啊 ， 上帝 ， 那玩意儿真开动啦！”
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