外观造型
一汽大众迈腾怎么样？ 优点：外bai形刚柔分明、动力平滑无阻、换挡简便流畅、操控轻松自如、配置人性化 。
缺点：内饰做工欠佳、尾灯造型不协调、保养费用过高 。
优势：
外形刚柔分明：对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性，不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，4.76米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈，由于设计师对底盘的全新设计，让其在不损失空间的情况下，令整车的运动性与舒适间达到了更好的平衡，565公升的后备箱和宽大的驾驶室就是最好的例证 。
动力平滑无阻：首批上市的迈腾采用了德国大众在国内生产的1.8TSI发动机，由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术，因而加速性自然比老款1.8T又有提升，对于一般的驾驶者来说，迈腾的动力系统可谓绰绰有余，城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上，不过对于这辆以性能号称的轿车，这是本份之事 。
换挡简便流畅：值得一提的还有那台Tiptronic手自一体变速箱，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证 。
操控轻松自如：上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚 。
配置人性化： 电子驻车车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点 。
迈腾这车怎么样？值得买吗？ 质量不错，一汽-大众这么多年的底子不是白打的 。 而且这种走量的车型，维修起来是很方便的 。 首先先来介绍一下长春基地，作为一汽-大众的总部所在地，长春基地成立于1991年2月6日，占地面积193.9万平方米，拥有轿车一厂（奥迪车型）、轿车二厂（大众车型）和发动机传动器厂 。 长春基地不仅是一汽-大众基地中产能规模最大的，也是生产车型最多的，包括有全新宝来、CC、全新一代迈腾（B8L）、奥迪品牌的A4L、A6L、Q3、Q5以及蔚领 。 在这里，冲压、焊装、涂装、总装4大工艺都运用了领先技术，提供了德国大众般的产品品质 。
大众迈腾到底怎么样？ 大众迈腾质量怎么样
大众这么多年的底子不是白打的 。 全新一代迈腾冲压、焊装、涂装、总装4大工艺都运用了领先技术，提供了德国大众般的产品品质 。
迈腾怎么样 随着人们生活水平的不断提高，对汽车的追求也在发生变化，所以今天我将向大家展示大众迈腾是怎样的 。
外观：
在外观上，整体造型也比老款更年轻，适合各个年龄层 。 车头部采用家族最新的造型设计,中间净进气格栅分为两个部分,使用的横向镀铬条交叉,上部连接双方的头灯,拉宽了车头的视觉 。 前照灯设计美观，照明效果较好，侧面车身，整体比例均匀，线条细长，侧面尾部偏向家庭使用，尾灯经熏黑处理，排气缸也是为双边单出设计 。
内饰：
内饰整体风格延续了大众的简约风格,仪表盘是传统的对称设计,部分也使用木纹饰板、提高整体水平,在工艺和材料方面,大多数的软材料包裹手感比较好,唯一让人遗憾的是老款搭载的石英表已经取消,方向盘三辐多功能方向盘,手感饱满,控制相对较好，驾驶位置储物格设计人性化，处处可放置物品 。
动力：
动力方面配备2.0 t涡轮增压引擎,其匹配7档双离合变速箱,最大马力为186马力,最大扭矩320牛米,整个动力系统的数据表现正常,换挡平顺，动力充沛,汽车的实际油耗约8l/100km,燃油经济性也比较好 。
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