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美食知识|火箭怎么做，儿童火箭手工制作( 二 )

小知识


耍提高飞行成绩 ， 只有从两方面着手：一是正确设计制作飘带 ， 提高飘带下降时的阻力； 二是减轻重量 。 由于发动机是标准产品 ， 所以只能减轻箭体和飘带的重量 。
本文主要从飘带的设计、制作和箭体安装两方面介绍S6A模型火箭 。
一、制作材料：
薄膜、细线、竹丝以及少许1×1(mm)橡筋条、橡皮胶、双面胶带、绦纶胶带、白胶及502较 。
飘带材料应选择重量轻又有一定硬度的材料 ， 通常可以选用礼品包装纸 。 飘带尺寸通常宽度为90～110(mm) ， 长度为900～1200 (mm) 。 把包装纸按尺寸裁好 。 如长度不够可用双面胶连接 。 选用一根长度比飘带宽度长3mm、φ0. 5mm的竹丝 ， 用双面胶按图一把竹丝与飘带的一端连接 。 用细线做连接线 ， 对线的要求是轻、软、不易松开 ， 也乐容易烧断 ， 如医用手术线 。 按图二把线与飘带、竹丝连接 ， 两线的结点不要在飘带正中 ， 应向一边靠一点 ， 三个节点可用少许白胶固定 ， 在连接线中间接入长约l00 mm的1×l橡胶(在反喷时起缓冲作用) ， 橡筋与连接线打结(在一端再连接一根长度为140mm的引出线 ， 以后连接头锥用) ， 用微量的502胶固定 。 再用橡皮胶布包一圈 ， 它的作用是增加连线与橡筋的连接强度 ， 同时不使用使节间有突出部分 ， 避免缠住连线其它部分的事故 。
影响飘带效率的除了飘带尺寸以外 ， 折叠方法也至关重要 。 前面所讲的飘带与连线的连接通常应该在飘带折叠好后进行 。 飘带折叠后 ， 每一条折缝一定要用熨斗熨过 ， 使折缝坚挺有弹性 ， 用来增加飘带下降时的阻力 。
折叠方法有几种：1.对折(图三)；2.“长城”(图四)；3.根部对折 ， 端部圈折(图五)；4.其它组合折叠法 ， 如：对折加“长城”、“长城”加圈折等等 。 同学们可以自己创造 ， 目的是要达到下降时阻力大 ， 从姿态上要达到下降时下端(根部)平稳而上端要能动 。 箭体要平稳不能晃动 ， 箭体一晃动下沉速度就会增大 。
析叠时最好用硬卡纸做两片样板尺 ， 沿着样板尺折叠 ， 由两片样板尺的移动来完成全部折叠过程 ， 这样可以保证折叠宽度均匀 ， 增加折叠速度 。
二、箭体安装
如果使用自制纸质箭体 ， 应在头锥下端内壁安装一段连接段 。 连接段用卡纸制作 ， 它的外径与箭体内径相同 ， 上口与头锥内壁用白胶或浆糊胶合(图一) 。 头锥与箭体的连接要准直和稳定 ， 不能太松、不能摇晃 ， 否则会引起发射轨迹的歪斜或反冲时飘带不易喷出 ， 这都取决于连接段制作是否正确 。
飘带与箭体的连接点在定向片前方 ， 先用502腔把连接定位在定向片与箭体接缝处 ， 再用双组份环氧树脂胶加固 ， 然后在它前方用绦纶胶带固定 。 取一枚使用过的A34T发动机壳装入箭体 ， 提起连线应使箭体处于水平状态(图二) ， 这样下降时可以增加留空时间 。
飘带与头锥的连接：将飘带上预留的约长140mm连线的另一头 ， 用微量的502胶把它定位在头锥内壁 ， 再用双组份环氧树脂胶固定即可 。
用厚度30mm的发泡塑料制作“活塞“ ， 最好用电热丝切割成φ30mm的圆柱体 ， 再按图三用平板把圆柱体表面滚平 ， 使直径略微减小 ， 正妤装入箭体内 ， 与箭体内壁基本没有缝隙 ， 但稍用力活塞就可以在箭体内运动 。 用一根细棒把活塞推到箭体下端 ， 用嘴对发动机段用力吹气 ， 活塞可被你吐气弹出(图四) ， 这样的活塞就符合标准了 。
安装过程：先把活塞推入箭体 ， 往箭体内撒些滑石粉 ， 它一方面可以润滑活塞与箭体内壁 ， 同时又可以充填活塞与壁体的缝隙 ， 防止发动机反喷的火焰从缝隙中窜出烧坏飘带或连线 ， 避免飘带展不开或飘带与箭体分离 ， 而使比赛得零分 。 撒好滑石粉后 ， 再放入一小张餐巾纸 。 它也是保护飘带与连线不被烧坏的 。 再把瓢带按折缝折叠 ， 用两小张餐巾纸把瓢带包起(图五)：一张正好把飘带包一圈 ， 另一张把瓢带插入的头部包起 ， 把它放入箭体 ， 再把连线均匀地放在箭体内的飘带上方 ， 装上头锥即可 。 建议在初次安装后 ， 再用嘴对着装好的箭体发动机段用力吹气 ， 这时整个头锥、飘带、活塞应一起被你吹出的气弹出 ， 这样的安装就是成功的 。 最后把A3-4T发动机装入发动机端 ， 注意发动机装入时要求紧一些 ， 要是太松应垫一纸片 ， 如果发动机装不进 ， 可以把发动机的外包装纸均匀地剥去几层 。 最后用胶带纸把发动机与箭体末端固定住(图六) 。

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