布加迪威龙是哪个国家生产的？布加迪威龙是德国车 。
布加迪威龙， 是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌 。 早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合， 并在赛场上战绩辉煌， 但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手， 1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌， 将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌 。 布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆 。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名 。 是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的， 专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。
扩展资料
发展历程
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌， 1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司， 专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。
布加迪的产品， 它的每一辆轿车都可誉为世界名车， 1956年停产， 停产时布加迪总计生产汽车七千余辆 。
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权， 在意大利重建布加迪汽车公司， 生产了举世闻名的EB110系列超级跑车， 但是由于经营不善， 于1995年不幸破产 。
1998年被德国大众集团收购， 现归属大众旗下 。
布加迪厂址开始时位于Molsheim， 隶属于Alsace（阿尔萨斯）， Alsace原来是法国的一个行省， 后在普法战争后被划到了普鲁士 。 然后直到一战才回到法国， 到了二战又被德国占领 。 所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国 。
虽然其厂址地理位置国籍的变化（1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内， 1991年重新建厂后在意大利境内）， 但其发展的重要阶段都位于法国 。 布加迪在二战时消失后直到1991年才重新在意大利建厂 。
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布加迪威龙是哪个国家产的啊， 发动机和车身都是一个布加迪超跑是德国大众旗下品牌， 但其总部设在法国的莫尔赛姆， 布加迪品牌创立之初在法国， 但因为二战变得衰落， 后又被意大利工业家收购品牌所有权， 但只维持了4年便宣告破产 。 1996年被大众收购品牌所有权， 几经转手， 才有如今辉煌 。
布加迪威龙是哪国车布加迪威龙由法国车厂负责生产， 其品牌源自意大利， 隶属于德国大众公司旗下 。 Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航， 即布加迪威龙， 世界顶级超跑车的典范， 最普通款型的中国市场价也要2500万元， 高性能版本的售价则更是在3500万以上 。 威航是Veyron的正式中文名， 不过众多车迷更愿意称之为“威龙” 。
扩展资料：
1998年， 德国大众公司购买了布加迪的商标权， 布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段 。 人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际， 最终一定会再次以失败告终 。 但是， 在2001年， 布加迪推出威航16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市 。 多年以后威航汽车终于亮相， 进入了公众的视野 。
布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威航再度上市， 他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威航超过85%的部位都进行了大规模重新设计 。 后来的结果是， 以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威航车， 正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力， 最快的速度， 是有史以来最昂贵的汽车 。
【历史地理知识|布加迪威龙是哪个国家的品牌，中国布加迪威龙拥有者】参考资料来源：
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