自行车法嘴怎么打气？ 法嘴气密性是好 ， 但是胎压越高 ， 下降越快 。
小帽自然要拧紧的 。
捷安特法嘴怎么打气 准备工作:法美嘴、打气筒 。
1、 上面有个小气嘴 ， 在充气前需要旋转到“基本靠近顶端” ， 以便打开进气口 。 最好再按一下气嘴 ， 以便确定内部气针活络 。
山地车是法嘴的怎样给它打气 车行所售的气筒 ， 都是美嘴、 法嘴两用的 ， 有的气筒智能嘴 ， 不需要转换有的需要转换查看大图像这款topeak road morph气筒查看大图可以进行美嘴法嘴的转换 如果是法嘴的话 就把气嘴转换成法嘴制式查看大图打气前要吧法嘴 旋开 然后按一下 保持通畅查看大图查看大图把气筒插在气嘴上面查看大图开始打气打完气后 把气嘴上的再旋回去
法嘴内胎怎么打气 atx830气嘴是法式的 ， 所以你需要一把可以打法式嘴的气筒 ， 可以到捷安特专卖店买到 ， 或者到运动商店买 ， 我就是骑的830 ， 买车时顺便还买了一把可以装在车身上的气筒 ， 是两用的 ， 可打美式和法式的 ， 很好用！不是很贵你可以试试 ， 或者买一个气嘴转换器 ， 用的时候按在车嘴上 ， 也很好用!
捷安特830法嘴如何充气 需要用法嘴专用打气筒冲气的 ， 一般修车店的气压磅和打气筒只有美嘴（A/V）和英嘴（C4E）
1 。 你可以去自行车DIY专卖店 ， 什么GIANT ， 催克 ， MEIDA等去让他们帮忙冲 。
2 。 一般修车都会有真空气磅 ， 把气枪取下 ， 直接拿着风管 ， 直接朝气嘴冲气也可 。
备注：法嘴（F/V）一般都使用在公路车和高压车胎上 ， 法嘴的构造不同与其他嘴式 ， 充气之前 ， 需要把压气盖拧松 ， 冲好后 ， 再把压气盖拧紧！
教你如何给法嘴美嘴打气 要用转换头 法嘴转美嘴 ， 然后用气筒打气 ， 外面的电动大不了的
法式气嘴怎么打气 你好 ， 打气的时候需要把气嘴芯拧开 ， 然后用可以兼容法嘴的打气筒打气 ， 如果没有可以兼容法嘴的打气筒 ， 那么可以加一个法嘴转美嘴的转换头来打 ， 打好气了再把气嘴芯拧紧了就可以了 。
公路车法嘴打气问题 正确的打气步骤：
1、了解支持法嘴的气筒 。 下面出场的是台湾AIRACE的AM-02L美法两用气筒 。 纤细 ， 便携 ， 拉杆长 ， 充气快 。 AIRACE气筒是目前市场上最为超值的气筒品牌之一（有非常多的型号）
2、内胎 ， 不多介绍了 ， 正新 ， 建大 ， 很多品牌都出法式嘴 。 法式嘴造型则如图 。 内胎拿到手是密闭状态（如下图红圈状态）上面有个小气嘴 ， 在充气前需要旋转到“基本靠近顶端” ， 以便打开进气口（如下图蓝圈状态） ， 最好再按一下气嘴 ， 以便确定内部气针活络 。
3、下面开始使用气筒充气 。 把转换好气嘴方式的气筒垂直套紧气嘴（少许用一点力 ， 但要小心把气嘴搞歪）此时银色小扳手还是在原始状态（未锁定气嘴）
4、充气完毕 ， 把气筒上的银色小扳手放下至原始状态（解开锁定） ， 垂直把气筒拔离气嘴 。 聪明人想下就可以了 ， 等于是前面的步骤相反 。 很多原理方面的东西不能老是靠图解去解释 ， 要思考 。
法嘴与美嘴的区别：
美嘴的好处 ， 主要是“兼容性”比较好 ， 山地车及儿童车采用的比较多 ， 这是标准的汽车用气门嘴 ， 所以在很多地方都能找到替换、修补、充气的 。
【学习知识|法嘴怎么打气，双嘴打气筒怎么转换】法嘴的气密性要好于美嘴 ， 上边的小环拧的越紧 ， 里边的密封圈就拉的越紧 ， 自然气嘴的密封也就越好 ， 发嘴的密封性与胎内气压大小无关 ， 缺点：是打气麻烦 ， 要先拧松小环打气 ， 打完后再拧紧 。
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