解决方法很简单 ， 就是边晃方向盘边拧钥匙 ， 否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动 。
3、检查汽车档位 ， 一般情况下 ， P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位 。 要是车主一时粗心大意 ， 将档位放在R档或者其他档位 ， 得到的结果不仅是打不着火 ， 也会造成安全隐患 。
汽车发动机全车通电没反应
1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗：一般情况下 ， 发动车前仪表盘自检时 ， 如果电池灯亮起 ， 并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度 ， 可以判断为电瓶亏电 ， 或者已经到了使用寿命 。
有的时候仪表不显示 ， 但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢 ， 这也是电瓶亏电的前兆 ， 此时最好的解决办法是及时换电瓶 。
2、电瓶不亏电 ， 发动机启动正常：按下打火之后 ， 发动机声音正常 ， 工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况 ， 说明电瓶和发动机都没有问题 。 此时打不着火 ， 就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题 ， 或者发动机没有供油 ， 因此这种情况只能叫拖车救援 。
车打不着火怎么回事？？？ 车子在自己着急出发的时候打不着火 ， 这是最令人着急的 ， 那么当遇到车辆打不着火的时候可能就要注意以下原因 ， 对症下药 。
1. 如果遇到车打不着火 ， 钥匙怎么也拧不动的时候就要看看方向盘是不是处在死锁不动的状态了！这是厂家的一个安全逻辑 ， 在停车的时候如果方向盘没有回正 ， 处在一个稍大的角度时（角度大于30度时） ， 方向盘就会自动锁上 ， 这是一种防盗的措施 ， 这时候的钥匙可能会拧不动 ， 造成不能点火 。
要解决这类问题的方法很简单 ， 只要在用力打方向盘的同时拧动钥匙 ， 很快就能解开方向盘的锁 ， 点火自然也可以直接点燃了 。
2. 检查自己是不是在停车时没有把挡位回到P挡？
这是厂家设定的很重要的点火安全逻辑 ， 如果在D挡或是R挡能够直接点火的话 ， 点火瞬间车辆的蹿动 就会变成一个巨大的安全隐患 。 因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT） ， 厂家都会预设这个模式 ， 点火时确保位处在P档位置 。
现在处于车辆的智能型升级 ， 如果停车时没有处在P挡位 ， 现在的一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒 ， 有时会伴有蜂鸣音提醒 ， 因此发生这种情况发生的几率比较小 ， 小到几乎没有 。 所以这种时候把档位换过来就行了 。
3. 如果遇到钥匙在车内 ， 但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’的字样 。 那么这种情况一般就是智能钥匙没有电了 ， 启动系统感应不到钥匙的电波 。 这种情况就建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上 ， 然后再按压按钮启动 ， 这样车辆就能打燃火了 。 （有些车在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔 ， 在遥控钥匙没有电或者因为别的问题不能正确匹配时 ， 把钥匙插入孔中 ， 在按启动按钮就可以发动汽车 。 如果是新买的车就需要注意了 ， 一般一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的 。 不踩刹车按压启动按钮 ， 效果只是开启车内电气系统 ， 也不会点火）
4. 一般在冬季来临 ， 启动时马达或火花塞出现问题 ， 这很有可能的一种情况就是电瓶没电了 。 这是车辆出现了状况导致的不能点火 。 车辆在低温环境下放置一个晚上 ， 早上电瓶处在活性较低的状态 ， 电量难以保证正常的点火启动 。 这时就需要有搭接线从另外一台车辆的电瓶上取电 。 其实最可靠的状态就是定时更换电瓶 ， 不能车辆都无法启动了 ， 再去想办法 。
望采纳 。
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