如何清除发动机积碳 积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的， 与驾驶习惯、行驶路况、燃油品质有关系 。 积碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成 。 当发动机积碳多时， 发动机会有以下症状：车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多， 机油消耗量增加等现象 。 汽车产生积碳是一种普遍的情况， 在日常用车的时候， 可以通过以下几种方法对积碳的形成进行预防和修复：1每次加油的时候， 添加原厂的汽油添加剂 。 2 在平时用车或添加完汽油添加剂后， 跑跑高速， 让发动机转速达到2000到3000转在换挡， 这样就可以将部分积碳进行自我清理 。 3 在维修保养的过程中， 每2万到3万公里进行一下燃油及进气系统的清洗 。
怎么清理发动机积碳 在各类清洁剂出现之前， 清理积碳的唯一方法就是拆解发动机， 但是费时费力， 成本也高， 将发动机拆解后再用辅助工具进行清洗 。 但是， 现在的发动机制造越来越精密， 拆卸后导致的后续问题也很多 。 以便更好地对症下药 。 只要柴油或汽油发动机在运转， 积碳就是没办法避免的问题， 当燃油或机油经过热力燃烧后产生蒸汽， 进而依附在金属表面形成黑褐色的沉积物就是我们常说的积碳 。
于是燃烧不充分的现象则持续出现， 发动机油耗明显升高、动力明显变差且怠速还会有不规则的抖动， 如有上述现象则需要清理了 。 内燃机都会有积碳产生但是产生积碳多少是可以控制的例如加注油品质量的把控好点的燃油积碳会少点 。 拆掉进气歧管用核桃沙清洗积碳专用设备， 核桃沙清洗环保可以重复利用 。 一般用俗称的话就是打吊瓶 。 但是他的材料也要可靠有效果的， 最好是可以选择厂家提供的那种 。 我们当时也是有一辆车， 他在冬天的时候早上起来着车以后发动机会比较抖 。 而消除上， 以前车主都用过不少的方式， 例如跑高速， 因为时速比较快， 那对于进去的流速也会随之变快
， 这样有利于冲刷一些碳， 不过对于那些胶状物的碳是无法排除的， 因为已经顽固粘在部件上了 。
【汽车知识|发动机积碳怎么清理，老车为什么不建议清理积碳】汽车发动机的积碳是指发动机在工作过程中， 燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质， 积碳对汽车发动机的危害最大， 可分为结构损坏和性能下降两方面 。 每过一段时间， 就让转速保持在3000+以上20S左右， 循环往复4-5次， 个人建议每过500公里可以做一次 。
汽车如何清理积碳 发动机的积碳包括发动机缸筒内部的积碳， 气门背部的积碳， 火花塞的积碳， 节气门的积碳还有喷油嘴的积碳等等 。 不同部位的积碳产生原因不太一样， 现在车辆积碳产生较多， 与燃油品质， 城市的行驶路况以及空气的质量等都有关系 。
不同部位的积碳产生原因不太一样
积碳过多的6大现象
如果您的爱车积炭严重的话， 就会影响发动机寿命， 不过通常爱车积炭严重， 车子会出现一些病症， 主要有6大现象：
1、怠速抖动， 冷车不易启动
2、动力性能、加速性能下降， 燃油消耗量上升
3、汽油燃烧不充分， 缩短三元催化、氧传感器使用寿命， 使排放状况恶化
4、发动机的机油消耗量明显增加
5、汽油泵和汽油滤清器的使用寿命缩短
6、火花塞等发动机系统零件的使用寿命缩短
产生积碳的原因
燃油在贮存、运输过程中， 容易发生氧化反应， 生成可溶的溶胶质和不可溶胶质（又称为沉积物）， 和燃油一起加入汽车油箱后 。 不可溶胶质会粘附在燃油滤清器上， 形成堵塞， 使供油量减少， 使输油量不足， 燃油雾化不良， 致使可燃混合气变稀， 发动机动力性和经济性下降 。
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