汽车怎么启动打火 手动挡：一半车辆钥匙点火会有三个档位，先拧到第二档位，车辆各部件开通电，行车电脑开始自检，这时，有的车辆会有丁丁的声音提示，提示音消失后代表行车电脑自检完成 。 此时，踩离合、点火、完成点火步骤 。
自动挡：插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处 。 等待自检完成后，将档位挂入N挡，踩下刹车，再按启动键点火，点火完成 。
小轿车怎么打火？ 对于汽车打火想必每一位老司机都不陌生，但是你的汽车
打火步骤正确吗？汽车怎么打火才正确呢？每辆汽车都有一套独立的启动系统，由电池、启动机、点火钥匙，以及相关的开关、继电器、线路组成 。
打火启动汽车发动机是驾驶汽车的第一步，如果启动方法不正确，将会对其中的蓄电池和启动机寿命造成较大影响 。
正确的启动发动机的操作方法是：
启动时，将点火钥匙转到ON位置，应等待5?8s，然后再将钥匙转到启动位置，启动发动机 。
这样做的目的是让汽油泵能在启动前先投入工作，保证在发动机启动时，供油系统已经靠油泵建立了足够的汽油压力，确保发动机启动时的供油量合适 。
一旦发动机顺利启动，应立即松开点火钥匙，让其自动回到ON位置 。 很多驾驶员在启动发动机后，钥匙回位慢，此时能够明显听到启动机齿轮和发动机飞轮之间的摩擦噪声，这样会加快启动机的损坏，严重时甚至造成发动机的飞轮齿圈损坏 。
发动机不能顺利启动时，切忌连续运转启动机超过5s 。 而且再次启动应该间隔15s以上，以保护蓄电池和启动机 。 连续3次都没有启动发动机，则可能是发动机存在故障，继续启动也无济于事 。
启动发动机第一重要原则：
启动时不能踩油门（也就是节气门不能打开）在钥匙还没有旋转打开通电时，发动机的怠速电机和节气门传感器，氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电，而这些脑的指导下自动调整和适应一种最佳位置度和最佳参数，这种自动调整和适应往往需要一定的时间 。
所以，发动机长时间停止工作的以后再启动时，钥匙旋转至ACC停止等待秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电，然后继续将钥匙转至ON，停止等待秒钟，让油泵继电器吸合，（如果大家注意的话，在启动时会听到嗡嗡的声音持续几秒钟）以及
等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处，整个启动过程完毕 。 这种启动方式尤其在早上和冬天的早上最重要，车停放一夜后，发动机的运行参数与前一天热状态的完全不一样，各个传感器有待重新调整，这时如果插进钥匙一气启动，
发动机的运行参数是非正常的原始数据，这样会出现启动失败或多次启动失败 。
即便启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热，错误的参数也会记忆在电脑里，长时间后错误的数据会刷新覆盖原电脑里的数据，这个叫电脑自学习，经过年左右的时间后，车子发动机会出现爬坡无力 。 油耗大，积碳严重 。 发动机过热等软故障，而且这种故障很难查找判断，即便发动机大修也不能排除 。 当然在临时短时间内停车后可以直接启动，长时间或温差大就不能啦 。 忘记了一条：行车电脑通电后初始化 也需要一定的时间的 。
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