2、上坡时速度会降低 ， 降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度 。
3、顺风时会加快速度 ， 提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度 。
二、变速时手指与脚的技巧
变速时 ， 为了减少对传动系统的磨损 ， 以及提高顺滑度 ， 通常脚下先猛踩几下 ， 然后双腿只是跟着车轮转而不施力 ， 此时手指按下变速拨杆或者转动变速把手 。 当然在爬坡坡度很大时 ， 你会发现这招是行不通的 。 若你的变速器比较高档 ， 那么直接动手就好了 ， 同样可以十分顺利的的进行变速 ， 毕竟是钢铁的东西 ， 偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的 。 若你的变速器比较低端 ， 那么你不妨停下车来修休息一下 ， 把后轮悬空变好速了再上车 ， 否则你可能会发现在你手部动作完成后 ， 链条嘎嗒响了半天变速也没有完成 。
变速器的作用：
自行车的变速器 ， 前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27 。 在此以山地车为例说明使用方法 。 旋动脚蹬时 ， 前齿盘旋转 ， 通过链条把力量转递到后齿盘 ， 车轮就前进 。 前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度 。 前齿盘越大 ， 后齿盘越小 ， 脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长) 。
前齿盘越小 ， 后齿盘越大 ， 脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短) 。 自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进 。 不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进 ， 或者是慢速前进 ， 都能保持一定的踩蹬步速和力矩 ， 就要变速器 。 你假若不要加大自已的力度 ， 只加大齿轮比来快速骑行 ， 那是不可能的事 。 实际骑行过程中很快发现这一点的 。 加大齿轮比(高力矩、低旋动)来骑行时 ， 达不到最适当的骑行(放出最适当的能量的力矩和旋转的组合) 。 这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因 。
美利达山地自行车如何变速？ 山地自行车变速器的正确使用方法：
骑行这么久发现 ， 大部分车友不会使用变速器 ， 造成链条和变速器的不必要耗损 ， 导致变速器没用多久就会性能下降！现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例):
27速车指牙盘为3个牙盘,后面有九片飞轮 ， 一般认为3x9=27故简称27速变速器 ， 合理的使用方法是 ， 前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示） ， 前面挂在中间牙盘（2档） ， 后面挂在（2、3、4、5、6、7档） ， 前面挂在最大牙盘（3档）后面挂在123档（如图所示从小到大飞轮依次是1.2.3.4.5.6.7.8.9档）如果不合理的搭配使用会造成变速器的不必要耗损！
使用的时候还要注意一些问题 ， 使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮 ， 这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大 ， 而且链条的倾斜也比较严重 ， 常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低！还有最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的 ， 因为这个档位搭配时 ， 链条的扭曲程度也比较高 ， 链条不仅倾斜的比较厉害 ， 而且在这个档位链条也是最松的 ， 颠簸很容易链条打车架！所以尽量少使用最大牙盘搭配最大飞轮、最小牙盘搭配最小飞轮的搭配！！！在使用最大齿盘的时候 ， 飞轮一般搭配1、2、3、档使用 。 使用中盘的时候 ， 飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用 。 使用小盘的时候 ， 飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使用 。 这样使用变速器可以大大延长变速器的寿命 ， 和稳定性能！
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