狠：价格够狠
作为一款生产多年的车型 ， 轩逸凭借超高的销量 ， 已经可以把边际成本降得很低 。 所以我们可以看到 ， 一台售价十万元出头的轩逸 ， 目前终端售价常年保持在两万元以上 。 同时 ， 新轩逸推出的同时 ， 老款轩逸还化身成经典版车型同步销售 ， 其售价更是低至五位数 ， 让消费者又多了一重选择 。
轩逸的价格控制一直很给力 ， 这也是为何即便速腾、思域这样的车型被称为神车的产品 ， 在销量上始终无法超越轩逸的重要原因之一 。 毕竟谁的钱都不是凭空捡来的 ， 对于购买轩逸这类首台车的消费者更是如此 。
写在最后
轩逸的热销并不是没有原因的 ， 很多时候我们只是看到了车辆本身是否有绝对实力 ， 但是忽略了所谓的软实力 。 性能稳定、定位精准、价格够狠 ， 轩逸拥有三大杀手锏 ， 现在还认为轩逸没那么厉害么？（文/钟奕）
邱小铖 ， 江苏地区有影响力的汽车新媒体 。 有态度 ， 邱小铖就是那么任性
轩逸的质量到底怎么样？ 轩逸经典舒适性高、燃油经济、性价比不错 。
轩逸拥有同级车最大的后排空间 ， 高达680毫米的距离 ， 同时在车内也达到1876毫米的最大有效室内长 ， 不管是乘坐在前座或者是后排乘客 ， 都可以轻松舒适调整到最佳的坐姿 ， 得到完全的放松 。
轩逸搭载了全新的智能空调 ， 使得车内的空气永保清新 。 智能空调包含三部分 ， 首先是全自动的空调 ， 其次本身具有一般高级车所带有的正负等离子清新空调的功能 ， 第三这次轩逸在隔栅上加了感知器 ， 通过对于车外空气清洁度的感知 ， 切换空气内外换的清新 。
轩逸经典搭载的2.0发动机 ， 这款发动机代码是MR20DE ， 由全铝合金制成的 ， 通过全新技术的采用 ， MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音 。
扩展资料
轩逸经典搭载的变速箱优点：
1、零换挡冲击、零时差加速感：
通过“无级的”变速比转换 ， 实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速 ， 带来更大的驾驶愉悦感 。
2、零动力损失 ， 带来绝佳燃油经济性：
与MR20引擎完美结合 ， 使得引擎始终在经济油耗状态下工作 ， 油耗比传统的AT自动变速箱节省约15% 。
3、智能化控制 ， 实现人车合一的理想状态：
XTRONICCVT无级变速系统能根据驾驶员的意图和不同路况切换至适当的速比 ， 使驾驶更加顺畅、便捷 。
新轩逸怎么样？ 轩逸总评
性能表现：?
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新轩逸动力输出非常线性 ， 得力于CVT的大力协助 ， 整个加速都显得非常平顺 ， 但运动性能稍差 。
操控乐趣：?
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保持清晰的路感 ， 但过于轻巧的转向让人难以找到操控的感觉 ， 悬挂的调节也主要是以舒适为主 ， 在高速稳定性方面的表现尚不能让人满意 ， 似乎更适合城市代步 。
乘坐感受：?
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舒适的座椅加上良好的隔音 ， 而强调舒适的悬挂更是让乘客倍感享受 ， 新轩逸在音响系统上进行了优化 ， 让乘坐环境也变得更加舒适安逸 。
主被动安全：?
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