最后我们来看车质网提供的最近一年车型投诉量排行, 其中荣威360和荣威rx5分别位于11和12位 。
总的来说, 荣威汽车在性价比和设计上是达到了自主品牌的上层水准, 接下来的要面对的是如何加大品牌影响力和提高售后服务以及生产线质量, 为以后打造精品车打好基础 。
荣威车质量怎么样啊 荣威汽车的品质和质量都不错 。
荣威的前身是罗孚, 英国一个百年历史的汽车品牌, 2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚、MG以及发动机供应商powertrain 。 2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌 。
虽然荣威传承的是英国罗孚的汽车品牌, 但是荣威包括名爵都没有传承和应用到英国汽车罗孚的技术, 反倒是美国车企通用的技术应用的比较多 。
造车基本功扎实
荣威汽车的造车工艺在国产汽车企业里是属于顶尖水平的, 因为有通用和大众两个合资品牌为荣威做背书, 在汽车知道水平上可以借鉴和学习 。 而且上汽的资金实力是国内车企里面最强的了, 他们生产线的机械工艺水平比较高 。
以上内容参考:
荣威汽车好吗? 荣威的前身是罗孚, 英国一个百年历史的汽车品牌, 2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚、MG以及发动机供应商powertrain 。 2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌 。
虽然荣威传承的是英国罗孚的汽车品牌, 但是荣威包括名爵都没有传承和应用到英国汽车罗孚的技术, 反倒是美国车企通用的技术应用的比较多 。
造车基本功扎实
荣威汽车的造车工艺在国产汽车企业里是属于顶尖水平的, 因为有通用和大众两个合资品牌为荣威做背书, 在汽车知道水平上可以借鉴和学习 。 而且上汽的资金实力是国内车企里面最强的了, 他们生产线的机械工艺水平比较高, 从地盘喷涂和细节做工方面都可以体现出来, 就如今哈弗都还在因为底盘生锈问题被车主投诉上热门, 额荣威已经有非常成熟的工艺, 成车质量也是很稳定的乘用车 。
底盘、发动机、变速箱三大件, 造车工艺强
荣威汽车的三大件一般都是很依赖合资品牌, 底盘多是借鉴双龙汽车的技术, 底盘一般偏硬;发动机这块目前都是采用的蓝心些列的发动机, 这是上汽和通用仪器研发出来的, 这款蓝心系列发动机在燃油经济性和动力性能方面都是不错的, 在国产自主品牌中是排名靠前的;变速箱方面荣威采用的双离合变速箱, 这款变速箱也是和通用一起研发的, 通用的变速箱在广大车主心中是有问题的, 双离合低速顿挫感严重、换挡异响频繁、故障率偏高 。 我们看完三大件心里应该都有数了, 荣威汽车三大件的总体都不错, 但是变速箱拖了后腿 。
外观靓丽有设计感
从外观合计来看荣威在以前真的是不敢恭维, 后来设计总监更换之后, 荣威汽车旗下所有车型度有了很大的进步, 审美方面比以前提升了很多 。 旗下I6、RX5以及MARVEL x都是新进的外观非常好看的车型, 让世界知道中国车企并不是不会设计车, 只是没没有发掘优秀的汽车设计师 。
内饰时尚简约
内饰各方面荣威汽车的设计都是时下最流行的简约科技风格, 设计感自然而然就体现的没有那么淋漓尽致, 但是在科技感的运用上还是下足了功夫, 超大的中控触控屏搭配非常实用的斑马智行系统, 实现了非常好的人机互动, 所以内饰方面虽然没有特别闪光的点, 但是至少是还不错的 。
【汽车知识|荣威车怎么样,荣威车质量到底怎么样真实的】荣威汽车总体上来说是设计感不错, 发动机技术很成熟, 装配工艺不错, 但是变速箱不行的, 性价比一般的汽车品牌 。 客观的说荣威汽车在国产自主车企品牌里面属于居中的水准, 如果车主喜欢他的设计以及发动机, 且使用路段很畅通, 就可以闲着荣威的双离合变速箱车型, 但是车主经常要在城市拥堵路段使用, 那就还是不建议选择荣威的双离合变速箱车型 。
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