3、家族式标志性的外观设计
大众的套娃设计有利有弊，从优点上说，这套设计其实大气耐看，并且很有辨识度，任何一款大众的车型遮上Logo，依然能够很轻易地被辨别出来 。 而且朗逸Plus、新速腾让我们看到这套设计在低端车型上依然具有非常强的高级感 。
4、最懂国人的品牌
国人买车注重什么？空间、舒适性配置、品牌，而这三个方面，恰好都是大众车型的强项，无论是朗逸还是迈腾，都有远超同级别的后排空间 。 同时在配置分布上，大众要把法系车按在地上摩擦 。 此外，大众品牌在国内的认可度较高 。
大众的缺点
1、安全性
安全性是我要说的大众的第一个缺点 。 多年来大众凭借车门站人、大锤敲保险杠等闹剧式的营销，试图营造大众很安全的假象，但却被啪啪打脸 。 我知道看到这里有无数大众粉将为大众的安全性洗地，我只说一句，开卷考试都考不好，就别嘲讽成绩好的同学了 。
2、产品溢价高
大众车型的定价，其中很大一部分都是品牌溢价，速腾能够卖到20万就是最好的例子，即使大众车惯有的套路就是终端优惠较大，但我仍然认为大众车型的售价偏高 。
3、内饰设计
相信有很多人像我一样，对大众千篇一律的内饰设计感到厌倦，即使在豪华感营造上还不错，但是大众，祖传的内饰能改改吗？
4、DSG变速箱
虽然大众的DSG已经是市面上最好的双离合变速箱之一，虽然这款变速箱已经改进了很多，但是不可否认还是存在低速顿挫、质量稳定性不如AT变速箱的情况 。
最后，大众就是一个普通的汽车品牌，既不能用德系品质将其神话，也不能放大其缺点，相对于其他主流合资品牌，大众有其优势，也有其劣势，客观理性地看待这个品牌，选购适合我们的车型才是王道 。
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