空乘专业的要求 这个专业对外五官外形身高要求比较高，但相对来说是可以的，如果能搞上，但是从一个长远的专业角度来考虑这个工程专业还是不是那么很好 。 可以学习一个技术性比较强的专业，将来好就业创业 。
想学空乘专业需要什么条件？ 1.认真了解历年来各院校间、专业间报考人数和招生人数大致比例，使自己所填报的志愿自然形成一个从高到低的差距 。
2.了解社会对人才的需求情况，放开眼界，展望未来，随着社会需求的变化和人们对社会价值的认识来调整已形成的“梯度” 。
3.要在第一志愿作为“基准”确定后，其他志愿由高到低 。 既不能志愿填写成“波浪式”，也不能把志愿填写成“平行式”，更不能填写成“升级式” 。
4.还要处理好几个关系：高考总分与相关科目的关系；填报京、津、沪和沿海开放城市院校与填报落后地区院校的关系；填报省属院校与部委及外省院校之间的关系；“名牌”大学与一般大学的关系；本省、市院校与外省、市到本地招生院校的关系 。 如何选报专业
选择专业之前，要通过各种途径认真了解专业情况：
1.查阅最近版本的全国高校专业目录，一般各图书馆都有收藏 。 书中会介绍各学校的详细专业目录，各专业的方向、培养目标及其开设的主要课程、毕业后的分配去向、报考学生的要求条件等 。
2.直接或间接接触有这方面知识的人 。
3.查阅高校编发的招生简章 。 简章中一般都有较为详细的专业介绍，包括毕业分配方向等 。
4.利用信函邮寄，阅读报刊 。
同时，选报专业还应注意以下几个问题：
1.考生填报志愿应考虑到专业的发展方向 。 专业趋向即我们常说的“热门”和“冷门” 。 考生在填报志愿时，至少要弄清以往的“热门”和“冷门”，从而根据自己的指导思想来决定挤“热门”还是进“冷门”，还是找不冷不热的专业 。 按照一般情况，新兴学科、刚设置的新专业往往较为拥挤 。
“冷门”专业、“热门”专业在一定时期内是比较稳定的，但又不是静止不变的 。 考生填报志愿不能忽视这种新变化，否则将事与愿违 。 还要提醒考生，报考“冷门”并非是坏事，报考“热门”并非都是好事 。
2.考生填报志愿要考虑到分配去向 。 专业选择将影响今后的生活道路，故选择时最好能尽量考虑这一因素 。
误区一：片面追逐“热门”院校、专业以及浓郁的地域情结 。
策略：实力与兴趣有机结合 。 成绩是关键，对于多数成绩一般或处于劣势的考生来说，挤“热门”而造成落榜，这是不足取的 。 更何况，“热门”与“冷门”是相对的 。 招生时“冷门”、就业时“热门”，现在“冷门”、几年后“热门”的现象，屡见不鲜 。
误区二：填报的志愿没有梯度 。
策略：合理布局、优化方案 。 绝对高分段考生填报A志愿特别要慎重；中分段考生要稳字当头，也可以退为进冲一冲,但5个平行志愿中至少要有3个层次的梯度；虽然上了线但成绩处于下游的低分段考生，可争取留在相对较稳妥的高校，至少要有3个相对保守一点的志愿 。 不少高校在具体专业录取中，往往不实行平行志愿，不同专业间会有分数级差要求，对此要特别注意梯度 。
误区三：误读信息，人云也云 。
策略：建议从正规渠道了解公布的各项政策和各类信息 。 新课改高考填报志愿往往要参照高考总分名次号，但一般大家掌握的考生名次号往往只是单个批次内的名次号，这与2008年及以前的名次号（各批的累计名次号）完全不同 。 对此，考生和家长应特别注意，否则不具有可比性 。
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