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汽车知识|二手车怎么买，5万左右二手车排行榜

小知识


我想买个二手车要怎么买 一、二手车的“软件”检查
(一)最好是4年车龄
目前二手车市场上， 经常出现一年甚至几个月的车辆 。 这类二手车， 在车况上基本没问题， 且购买之后还可以继续享受厂家的质保期 。
2至3年的二手车价格比新车有明显差异， 车辆已度过了磨合期， 正处于好用时期 。 只要原车主按时进行常规保养， 基本上没问题， 但做一些检测还是必要的 。 建议最好购买有保养记录的， 可以根据原车主保养车辆的规律继续维护， 能有效的保持车辆使用性能 。
4至8年的二手车价格更加便宜， 特别是一些原价30万元以上的中高档车， 有的甚至10万不到就买到 。 虽然在外观、配置上不再符合时尚追求， 但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆 。 对于这类二手车， 定期检查和保养就更为重要了 。
8年以上的二手车虽然价格很便宜， 但建议您慎重购买 。 因此类二手车基本上不是“二手”， 有的甚至“五手”、“六手”， 从养护上看是很不划算的 。
(二)二手车的行驶里程很重要
汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的 。 一般小轿车在行驶15万-20万公里以后， 车辆的技术性能明显降低， 修理费用增加 。 二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出， 部分进口汽车的里程是以英里计算的， 查找时应予以注意 。 有的二手车里程表更换或出现故障， 这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算 。 有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算 。 这种估算与实际会有差距， 只能作为参考 。 汽车的行驶里程越少， 储备的里程越大 。
(三)实践是检验真理的唯一标准
检查了前后“四角”、车漆以及底盘， 最后的路试是必不可少的 。 专家建议说， 路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能 。 路试要注意四个项目:
1、起步:检查离合器结合是否平稳， 分离是否彻底， 离合是否发抖、发响 。
2、变速器的检查， 从起步到逐步加挡， 再由高速减挡至低速， 看变速器换挡是否灵活， 有无乱挡、跳挡、夹排等， 是否有异响声音 。
3、车辆由原地起步加速至60km/h左右， 感觉一下有没有振动， 如果有， 则可能前悬架或车轮有问题， 或者传动轴有问题 。
4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板， 然后再猛然加油， 听一下减速器是否有特大声响， 如果有， 则说明减速器磨损严重 。
二、二手车“硬件”检查
选购二手车时， 首先应确认车辆各种附属设备工作正常， 如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等 。 然后重点检查以下项目:
1 车漆
观察车漆有无脱落后重喷的痕迹， 查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆 。 如果车辆经过翻新， 可作为车辆新旧的参考 。
2 车身损坏程度
观察车身各接缝， 如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落， 证明该车出现过事故， 进行过整修或车厢大修 。
3 车身锈蚀程度
主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀 。 如锈蚀严重， 证明该车较旧 。
4 减震器和悬挂系统的情况
用力压下小轿车一角， 放松后车辆应能弹回， 并自由跳动两三次 。 否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良 。
5 前轮定位情况
用千斤顶把前车轮顶起， 用手左右、上下摆动前轮， 如出现间隙， 表示轴承、球头有磨损 。 观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹， 如果偏磨严重， 证明前轮定位不准 。
6 转向情况
把车辆停放在平地上， 车轮回正， 转动方向盘， 检查转向自由行程是否过大， 看转向拉杆及球头是否松旷等 。

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