气泵气压打不上去什么原因？进气或排气钢片损坏或者断裂；如果是气泵， 泵气越来越慢并伴有压缩排气管接口漏机油， 说明活塞环和气缸套磨损严重 。
打气泵：
通常我们把能产生负压的小体积泵都称作微型真空泵， 但在产品选型时却要严格区分 。 真正意义上的微型真空泵（如VM系列、VAA系列、PK系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列、FM系列、FAA系列、PCF系列等）是可以长时间对密闭容器抽真空的泵， 它可以带动较大的负载 。 而气体取样泵（如PM系列）工作时泵腔内外的压差较小， 所以它带的负载是很小的 。 就是因为对带载能力的要求不同， 造成微型真空泵与气体采样泵所选用的零配件有很大差别 。
微型真空泵对隔膜和电机都有很高的要求 。 对这两个主要零件而言， 疲劳强度、可靠性、寿命等技术指标都是要求在带负载的条件达标， 而不同于气体采样泵只要求在极轻载荷下达标（试验证明， 负载稍大气体采样泵就容易损坏） 。 因此， 两种微型泵的成本差别较大 。
汽车打气泵打不上气是什么原因1、气泵内置弹片时间长了软化了， 当储气筒压力达到一定气压后因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来 。 也就是说这种毛病最多压力能打到4-6公斤 。
2、就是打气泵管子堵塞， 如刚是管子堵塞很好检查， 就是把打气泵管子从干燥器那边拆开， 发动打气如果管路出来有黑色的的烟雾的东西出那就是打气泵管路堵塞了， 解决方法更换打气泵管路 。
3、四回路其中一路有漏气的地方， 四回路保护阀自动关闭， 这个毛病很好辨别， 就是看压力表是不是有一根针能打到6个压力， 另外一根针就一点压力也没有 。
4、因四回路保护阀时间太久内置弹簧生锈而卡死 。
【历史地理知识|气泵不上气是哪里坏了，气泵不泵气怎么回事】
车用打气泵又叫充气机、打气机、充气泵， 通过内部马达的运转来工作 。 原理：马达运转， 抽气时， 连通器的阀门被大气的气压冲开， 气体进入气筒， 而向轮胎中打气时， 阀门又被气筒内的气压关闭， 气体就进入了轮胎中， 也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气 。 [1]
车用打气泵产品特征
1、采用直驱式强劲大马达， 无齿轮磨擦噪音， 短时间完成充气 。
2、钢制机器、超强压力， 超强耐用， 保障连续充气；采用不锈钢密气阀门， 高质量输出气压 。
3、超长5米电源线、高品质高压空气管（附铜接头） 。
4、附整套充气气嘴， 适用于轮胎、橡皮艇、气垫、充气玩具、球类充气及其他多种用途 。
5、无油型设计， 清洁环保 。 配备过流防冲击保险片， 确保安全使用 。
6、高品质、小体积、携带与贮放方便 。
大型车不可使用车用打气泵
这类车载便携式打气泵一般只可用于小型汽车， 而大客车、大货车不可以使用， 以防止压力不够， 导致危险 。
同时， 使用前务必要拉起汽车制动， 并将车轮卡住以免其滑动；而因其传送压力可达到100帕， 使用者要避免轮胎过度充气而爆炸， 只要气压表上数字达到被充物建议气压值即可 。
打气泵应放置于干燥地方， 不能接触雨水、雪及其他液体， 防止触电；同时打气泵不能连续使用15分钟以上， 待其冷却才可再次使用 。
以上内容参考：
打气泵打不上气什么原因？气泵无法打压的原因大概有这么几条：
- 电机缺相 。 电机缺相导致电机无法输出额定功率， 从而限制了气泵的最大输出压力(气泵压力升高时， 电机负载逐步加大， 功率逐渐升高)， 这时可以检查电路；
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