4、车子行驶过程中要勤换档 ， 根据车速和路况选择合适的档位 ， 如果换档不勤 ， 很容易使车子拖档或发动机疯鸣 ， 增加汽车的磨损和费油 ， 所以一定要养成勤换档的习惯 。
5、换档的动作要连贯 ， 离合器要一脚到底 ， 挂挡也要一步到位 ， 要多熟悉档位 ， 要多练习手感 ， 如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见) ， 挂空档松一下离合器 ， 然后重新踩下离合器 ， 就可以上档了 ， 如果档位没有到位 ， 不要送开离合器 ， 那样很容易磨损变速齿轮 。
手动挡档位介绍
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用 。 使用该档位 ， 车速一般在10公里每小时一下;
2挡：起步后加速的过度挡 ， 或者低速前进或者爬陡坡时使用 ， 车速一般在20公里一下 。
3挡：前进挡 ， 一般车速在20公里至40公里时使用 ， 在市区行驶常使用该档位 。
4挡：40公里以上到80公里 ， 都可以使用该挡 。
5挡：60公里以上就可以使用该挡 ， 车辆高速运行时使用 。
N挡是空挡 ， 停车怠速运行时使用 ， 比如等红绿灯时 ， 挂到N挡并拉上手刹 。
R挡是倒车档 ， 倒车时使用 。
如何快速起步 我开车也快10年了 ， 劝你别追求这些 ， 新手不要管别人催不催的 ， 慢不怕 ， 安全最重要 ， 慢慢熟练了就好了 ， 车跟人一样 ， 熟了你就懂他了 ， 多观察仪表盘 ， 多看转速和车速 。 千万别急 。
不过还是交流一下经验吧 。 。
1.5-1.6自然吸气发动机车子温和起步的话 ， 快绿灯的时候把1档挂好 ， 先下油门至发动机转速1500-1800左右（看车子重量了）慢慢松离合 ， 保证不熄火启动速度中等偏上 ， 很多启动慢的是因为在驾校练的 ， 起步时候不踩油门 ， 纯靠松离合发动机怠速启动 ， 这样松离合就要很慢 ， 废变速齿轮（离合器）
起步快的话 ， 其实就是油门大 ， 2000-3000转的话 ， 离合抬的稍微快一点也不会熄火 ， 动力足够 ， 基本上刚抬起离合就需要挂2档了 ， 然后继续维持转速换挡 ， 毁车的2货为了斗气也有的2档大油门慢离合起步的 ， 特别伤变速齿轮 。
总之 ， 开车不是为了拼速度的 ， 是为了到达目的地 。
一档怎样起步 踩住刹车启动车辆 ， 之后根据车头的朝向将挡把从P挡换到R挡或者D挡从车位移出 ， 挂好D挡后就可以通过油门深浅来控制车速了 ， D挡时候正常踩油门就可以自动变换档位 ， 突然深踩油门变速箱会自动降挡使车辆瞬间加速实现超车 ， 行驶中抬起油门后再轻轻踩下 ， 可以让变速箱提前升档 。
初学开车的 ， 起步怎么操作 。 ？ 不论是手动挡还是自动挡汽车 ， 车辆起步时都要先点火启动发动机 ， 踩离合器挂一档 ， 打左转向灯 ， 松离合器 ， 踩加速踏板 ， 平稳起步 ， 起步走上正常行车道后 ， 打回转向灯 。
正确启动顺序：
1、将点火钥匙转到第二格 ， 至电源档 ， 让汽车电脑系统开始自检 ， 至少6秒以上;
2、踩下脚刹 ， 将档位从P挡拉到N档；
3、松开脚刹 ， 将点火钥匙转到点火档启动发动机；
4、踩下脚刹 ， 松开手刹 ， 将档位从N挡拉到D档；
5、缓慢放开脚刹 ， 起步 。
手动档汽车启动注意事项
1、将钥匙插入点火锁内 ， 打开点火开关 ， 观察各仪表工作是否正常 ， 起动发动机 。 若有仪表工作不正常 ， 应立即将发动机熄火 ， 检查并排除故障后方能重新起动发动机；
2、踏下离合器踏板 ， 将变速杆挂入1档位置；
3、开左转向灯 ， 鸣喇叭 ， 同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜 ， 看有无妨碍起步的情况；
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