如果在低于正常标准电压的电压下工作还可能发生电池泄漏发动机启动后， 电压超过此范围或低于此范围会对电池产生不利影响 。 蓄电池中的液体是强碱性、腐蚀性强的氢氧化物 。 蓄电池的泄漏腐蚀有时会发生 。 泄漏不仅会缩短电池的寿命， 还会腐蚀周围的其他金属产品 。 防止蓄电池漏电的最有效方法是合理使用蓄电池， 调节蓄电池的使用时间 。 如果长时间不使用， 卸下电池可以有效延长电池寿命 。 电池漏电可以修理 。 首先从电池中排空电解质， 用焊枪修复间隙， 然后再加入电解质 。 添加电解质时， 请注意调整电解质的比例 。 上述工作除非是专业服务代表， 否则不建议自行维修， 需要专业服务代表维修或更换新电池 。 更换新电池后需要充电 。 充电时要观察是否有流动的电解质 。
电池漏液了碰到了怎么办？ a) 密封胶老化导致密封处有裂纹； b) 电池严重过充电， 不同型号电池混用， 电池气体复合效率差； c) 灌酸时酸液溅出， 造成假漏液 。 d)通常是输出电流过大、连续放电时间太长， 电池温度升高所致 。 也有电池小电流使用时间长了， 也可能会漏液 。 e)干电池中没有酸， 一般电池是氯化锌、氯化铵液体 。 碱性电池是氢氧化钾液体 。 解决方法：a） 对可能是假漏液电池进行擦拭， 留待后期观察； b） 更换漏液电池 。 追问： d)是為什麼你知道嗎?....求纖細一點的解釋,拜託了~ 回答： 普通干电池大都是锰锌电池， 中间是正极碳棒， 外包石墨和二氧化锰的混合物， 再外是一层纤维网 。 网上涂有很厚的电解质糊， 其构成是氯化氨溶液和淀粉 。 这种电解质糊在以后的使用过程中， 由于电解质反应释放出氢气， 使得电解质糊越来越稀， 时间长了就会变成液体 。 加上如果外层的锌片出现一点破损的话， 这个液体就会渗漏出来 。 追问： 恩恩,再跟我说多一点点,基本可以确定,你是我见过答得最好的了~有没身解决方法,估计我的电池是因为d造成的~ 回答： 正极材料：MnO2、石墨棒负极材料：锌片 电解质：NH4Cl、ZnCl2及淀粉糊状物正极：2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O 总反应：Zn＋2MnO2＋2NH4＋＝ Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O 因产生的NH3气被石墨吸附， 引起电动势下降较快 。 目前最好的解决方法应该是使用充电电池或者是使用碱性电池 。 1、充电电池好处很多， 节能环保 。 2、碱性电池是锌锰电池系列中性能最优的品种 。 适用于需放电量大及长时间使用 。 电池内阻较低， 因此产生之电流较一般锰电池为大， 而环保型含汞量只有0.025%， 无须回收 。
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