说到衡阳的现代服务业 ， 就不能不提及衡南县的“现代马帮” 。 湖南流传着一种说法：现在湖南货运业呈现三个60% ， 即衡阳占湖南的60% ， 衡南占衡阳的60% ， 花桥占衡南的60% 。 今天 ， 走进衡南县花桥镇 ， 会惊奇发现这个偏僻小镇竟拥有全县最多最豪华的别墅群 ， 别墅主人都是花桥在外搞货运的老板 。 每年春节期间 ， 上千辆高档小轿车从四面八方汇聚家乡 ， 使这个平时安静的小镇变得异常喧闹 。 这就是花桥 ， 一个在中国的版图上用放大镜都找不到的山区小镇 ， 却编织了一张仅次于中国邮政的巨大的物流网络 ， 成就了一个在中国物流业大舞台横空出世并扮演重要角色的“货运之乡” 。 如今 ， “花桥货运”正演绎着中国现代服务业的马帮传奇 。 “衡阳喜雁四件宝”等本地土特产也搭乘现代物流快车 ， 建成“喜雁”衡城鸭养殖加工基地 ， 使“喜雁”成为省内外的知名品牌 。
或许 ， 正是靠着这样一种“敢为人先”的精神和“吃螃蟹”的胆量和气魄 ， 才使得衡阳的现代服务业享誉全国 。 今年8月26日 ， 国家发改委公布了经国务院批准的国家首批服务业综合改革试点城市名单 ， 衡阳作为湖南省的唯一代表 ， 与北京、上海、江苏等省份36个市（区）一起被列入全国首批服务业综合改革试点城市 ， 将在体制机制创新方面享受先行先试、国家服务业引导资金重点支持等优惠政策 。
拥有这样一块“金字招牌” ， 无异于为衡阳经济社会发展插上了腾飞的翅膀 ， 衡阳人骨子里的“雁阵精神”将得以充分激发 。
机会总是留给那些有准备的人 。 衡阳人找到了借机发力的机会 。 今年12月26日至28日 ， 中国（衡阳）服务业改革发展高级研讨暨项目推介会在衡阳隆重举行 。 全国一流的专家、学者云集 ， 共同研讨中国服务业发展大计 。 这次峰会展现的是衡阳服务业改革开放的成果 ， 确立衡阳成为现代服务业、先进制造业、交通枢纽、金融结算四个中心 ， 凸显衡阳已成为中部服务业改革发展的战略高地 。 这不仅将带动衡阳市强大的制造业快速升级 ， 而且也将为全国生产性服务开创了一个全新的经营模式 。
大关口大智慧 。 面对“后危机时代”的严峻挑战 ， 一跃而起的衡阳已经为下一步奔跑找到了方向：确立了“十二五”时期的发展目标 ， 即力争到2015年 ， 衡阳现代产业、科技创新、可持续发展、民生保障体系和制度支撑体系初步形成 ， 全国区域性现代服务业中心基本成型 ， 湘南区域性中心城市地位进一步提升 ， 经济发展方式转变和“四化两型”建设取得实质性进展 ， 人民物质文化生活水平明显提高 ， 努力打造中国历史文化名城、湖南先进制造业基地、具有鲜明特色的湘南重镇和衡阳人民引以自豪的现代宜居城市……
奔跑 ， 不息地奔跑；飞翔 ， 不停地飞翔 。
我们有理由相信 ， 找到飞翔目标后的衡阳雁阵 ， 必将以更快的速度超越自我 ， 扶摇直上 ， 翱翔蓝天！
湖南衡阳是个什么样的城市？ - 经济实力只能排得到湖南省的中游位置：
GDP总量排第4 ， 但人均排名没这么高 。
利用外资的水平、进出口总额、规模工业增加值在全省来说还是不错的 ， 大部分时候能进前3 。
- 房地产开发及固定资产投资也只能排中游 。
- 至于投资的环境 ， 那就还存在很大的不足 ， 政府能力低 。 但新一届的政府在致力改善 。
- 市容市貌：准确的建成区面积不知道 ， 但曾经号称是第二大的 。 人口应该还能排到第二吧 。 城市建设总体上来看还勉勉强强 ， 但是很多细节的东西非常糟糕 。 公共汽车很多都十分破烂 ， 而且公车不报站 ， 车上的卫生也不好 。 城市街道总体上来说算不上干净 。
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