摩托车5个桩的距离是多少？ 桩与边线的距离为车宽加30厘米 。 桩间距就是普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米 ， 正三轮摩托车为车长加40厘米 ， 侧三轮摩托车为车长加80厘米 ， 终止线距最后一根桩杆3倍车长 。
在钻杆开始前 ， 车手同样需要放松心态和肌肉 ， 双腿自然夹住车体 。 绕桩开始后 ， 要找准进杆的角度和速度 ， 如果角度过大或这速度过快 ， 都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线 。
选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入 ， 进入后需要适当进行油离配合 ， 尽量保持半联动状态 ， 这样可以及时切断动力输出进行相应调整 。 加油要平缓柔和 ， 发现车辆位置与预期不符时 ， 刹车也不能一下捏死 。
扩展资料：
注意事项：
1、起步时放松离合器握把的动作不可过猛 ， 以免造成起步闯动而不及格 ， 离合器握把也不可放松太慢 ， 否则会因半联动而不及格；离合器握把放松完毕后 ， 手不要继续放在离合器握把上 。
2、停车时 ， 不要把制动踏板或制动握把一下踩或握到底 ， 将踏板踩下全行程的3/5-4/5为宜 。 一脚踩（握）到底 ， 会因停车过猛而不及格 。
3、转向慢、车速快 。 桩考学员有一个通病 ， 就是打转向过慢 ， 不能正确判断车辆的位置 ， 车速快 。 桩考时 ， 学员一定要让车速尽量慢下来 ， 同时打转向的速度要快 ， 动作要干净利落 。 一定要控制好车速 ， 车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置 ， 以免撞杆 。
参考资料来源：
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摩托车两条单边桥,第二条怎样过 技巧：
限在钻杆开始前 ， 车手同样需要放松心态和肌肉 ， 双腿自然夹住车体 。 绕桩开始后 ， 要找准进杆的角度和速度 。 选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入 ， 进入后需要适当进行油离配合 ， 尽量保持半联动状态 ， 这样可以及时切断动力输出进行相应调整 。
在钻杆过程中 ， 从两杆之间的空间转到下一个空间时 ， 需要注意自己和车体的位置 ， 避免碰到标杆 。 习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油 ， 驶出时则需要减速 。 利用二挡行驶员可尝试匀速通过 。 需要注意的是 ， 在有些驾校规定中 ， 当完成了一去之后 ， 还需掉头 ， 再完成一回 ， 掉头也是有距离限制的 ， 千万不要再阴沟里翻船 。
桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；
桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；
终止线距最后一根桩杆3倍车长 。
钻杆要求：
钻5根杆 ， s型 ， 间距2.5m ， 两边的白线有1m多点 ， 压线、撞杆、熄火就out ， 钻完绕圆圈又钻回来 。
三轮摩托车考试绕桩时有什么技巧?怎样才能不压桩?车身过了多少之后才把方向打死?求秘籍 ， ， ， 控制好车速不要太快 ， 加油要平缓柔和 ， 不要加油太猛 ， 控制好方向 ， 绕桩时如城摆动身子配合 ， 车子用力方向应与车子倾斜方向相反 ， 但初学者最好不要摆动身子过桩 ， 还是慢些好 。
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