第二 ， 点火着车 ， 有的车方向盘下边没有钥匙门 ， 这说明这车支持一键启动 ， 有个单独的按键写着ENGIEN START STOP ， 一般在中控台或者仪表台空调出风口附近 ， 踩住刹车按住启停键车就打着了 。 很多人会按两次 ， 先不踩刹车直接按 ， 目的是让车通电和自检 ， 然后再踩刹车按一次 。 。 。 其实人家叫一键启动 ， 不叫两键启动对吧 。 一些车没有 ， 需要插钥匙拧 。
第三 ， 调座椅后视镜系安全带 。
第四 ， 一般自动挡有R挡（倒车挡）D挡（行车挡或者叫前进挡）N挡（空挡）S挡（运动模式 ， 使踩油门时获得更积极的提速反馈 ， 刹车会更灵敏 ， 底盘感受也会改变 ， 车会变得更激进 ， 但车在这个模式下会更费油）M挡（手动模式 ， 需要驾驶者人工去换挡 ， 有的车方向盘后边有换挡拨片 ， 在D挡模式下也可以人工干预升降挡 ， 但无法保持 ， 发动机转速上去后挡位还会自动升上去 ， 这时候就需要M挡或者L挡了）L挡（低速挡 ， 适合爬坡用）P挡 ， 驻车挡 。
踩刹车挂挡 ， 你想干啥就挂啥挡 ， 然后松手刹抬脚刹车就走了 ， 然后踩油门正常开就可以了 。
等红绿灯的时候 ， 可以踩住刹车不换挡 ， 想活动活动脚的话 ， 把挡挂入N挡然后拉手刹 ， 禁止挂P挡 ， 不然万一被追尾的话你的变速箱会很惨 ， 大修是跑不了的 。
到地方停车也一样 ， 踩刹车挂N挡然后拉手刹 ， 按一键启动熄火 ， 有的车会在你按一键启动后自动挂P挡 ， 有的车需要手动去挂 ， 手动的话 ， 也是先挂N挡拉手刹 ， 然后在挂P挡最后熄火 。
自动挡换挡时（比如从前进换倒车）需要踩刹车 ， 等车完全停止了再挂 ， 不踩刹车挂不上 ， 车没停稳就挂会打变速箱里的齿片 。 M挡S挡和L挡不用踩刹车就可以直接挂 ， 但有些车也需要点下刹车才能挂 ， 具体怎么玩看车 。
自动挡的车怎么开？ 1、起步 。 接通电源 踩刹车 ， 操纵杆在N挡上 ， 点火后挂到D挡 ， 松手刹 ， 轻点油门 ， 慢起步 。
2、行车 。 正常平稳行驶时 ， 只要适时轻抬油门 ， 变速器即可升挡 。
3、加速 。 车辆需要加速时 ， 遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领 。 当转速达到一定程度后 ， 先轻收油门 ， 再行加油 ， 即可换挡加速 。
4、超车 。 行驶中 ， 若需要超车时 ， 须先抬脚松一下油门 ， 然后再用脚猛踩下去 ， 以便能迅速提速 ， 之后再松开 。
5、暂停 。 若遇红灯或堵车时 ， 需要暂停车 ， 一般掌握在：20秒内保持D挡不动 ， 30秒以上换N挡 。
6、节能 。 提前升档可节能、减损 。 记住：轻加油们 ， 轻踩刹车 ， 提早刹车 。
扩展资料：
1、自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器 ， 因此没有离合器踏板 。 当发动机转速低时 ， 液体传递的扭矩有限 ， 不足以推动汽车前进 。
2、汽车上使用的自动变速器主要有两种形式 。 一种是有级式自动变速器 ， 另一种是无级自动变速器（CVT） ， 轿车中最常用的是机械式无级变速器 ， 利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩 。
3、现代的自动档汽车行驶时 ， 驾驶员只需控制加速踏板 ， 计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析 ， 自动控制变速或使变速器换入不同档位工作 。 一般来说 ， 自动变速器对发动机的功率会有损失 。
参考资料：
怎么开自动挡的车 开自动挡汽车 ， 首先要将汽车发动机启动 ， 接通全车的电子系统 ， 开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行 ， 停车时先拉紧手刹再挂D挡 ， 不要长期使用S挡或者赛道模式 ， 对变速箱有损害；开自动挡汽车具体的操作步骤如下：
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