自动挡汽车怎样驾驶 挂d档, 别的不用管 。 踩刹车就停, 红绿灯起步基本不用加油, 放开刹车就回慢慢走, 比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车 。
不用手忙脚乱挂挡, 踩离合器, 坡起也变得简单 。 就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车, 如果长时间停车还是挂p档 。
如果等红灯时间长, 有些车挂d档踩刹车会轻微抖动, 那么时间长的灯可以挂在n档上, 倒计时快结束在挂d档 。
自动档的汽车如何驾驶? 自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便, 现在很多初学者都喜欢自动挡车 。 自动挡的固然好开, 但是有些驾驶技巧也要注意, 比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等技巧都要注意 。 这样才能更经济更安全的开好车 。 下面小编和大家分享一下自动挡汽车的驾驶技巧 。
1、起步技巧 。 自动挡车起步时需注意, 汽车发动前, 要确保挡靶子在P挡或N挡上, 起步时注意刹车、手刹和油门应配合好, 挂上D挡后, 松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门, 让车辆慢慢起步 。 切忌猛踩油门, 不仅仅费油, 而且有损车辆 。 注意挂挡时不要松开制动踏板 。
2、加速技巧 。 有些驾驶员认为只要D挡起步, 一路加大油门就可以高速行驶, 殊不知这种做法很片面, 自动挡车并不是全自动的 。 在开自动挡车过程中, 特别是在上山、爬坡的时候, 驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯 。 尤其是在爬陡坡时, 仅仅使用D挡, 驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度, 这个时候不妨退后一挡, 采用爬坡挡(低挡)爬坡, 汽车不仅跑起来非常有力, 而且驾驶更轻快 。 如果想继续加速, 可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果 。
3、适时运用低速挡 。 开自动挡车以D挡在坡道上行驶时, 有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时, 变速器会自动降低一挡, 之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位 。 如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损 。 因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶 。 强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片, 延长其寿命 。
4、要注意及时收油 。 自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同 。 无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油 。 特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段, 如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油, 坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般 。 因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油 。
5、提前升挡 。 为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法 。 汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡, 当感觉升挡后,再踩下油门继续加速 。
注意事项
一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动 。 特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏 。
注意启动自动挡车时, 要确保档位在P挡或N挡上 。 否则会损坏变速箱 。
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