轮胎的状况和气压（包括备胎）
灯火和喇叭的工作状况
蓄电池状态
排气管和车身底部
离合器行程或自调机构
手制动状况
4.汽车大概多久做一次保养汽车保养是每个车主都要面对的 ， 但是按时合理的保养往往有很多人做的不对 。
一辆车如果一直是合理的保养 ， 正确的驾驶 ， 它的寿命是会大大延长的 。 每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求 ， 而4S店也会有一个公里数和时间的要求 ， 有的是和保养手册上一致 ， 有的不一致 ， 那么我们该多久保养一次车？按照保养手册上的时间保养肯定不会错 ， 这个公里数是最为稳妥的 ， 保证机油不会变质 。
另外保养的意义不仅仅在于换机油 ， 还有对车辆做一个全车的检查 ， 消除安全隐患 ， 保证车辆能够正常行驶 。 也就是说 ， 到了保养周期了 ， 即使不保养 ， 也应该给车做一个检测了 。
保养的时间要求大多都是半年 ， 有的更短或更长一点 ， 半年的最多 。 而公里数大多都是5000公里 ， 有的是7500公里或者1万公里 ， 因车而异 。
多少公里或者多长时间保养？我们车主怎么做？分两种情况 ， 一是在保修期内 ， 并且你在意车辆的保修；二是不在保修期内 ， 已经出保了 ， 或者不管在不在保修期内 ， 你不在意车辆是否保修 。 如果是第一种情况 ， 那么就要按照4S店或保养手册的要求去做 。
要求5000公里或半年做一次保养 ， 那就要严格按照这个公里数或时间 ， 都是以先到者为准 ， 半年时间到了 ， 即使车没开 ， 也要去保养 。 这其中也分两点 ， 有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致 ， 比保养手册短 ， 那么车主可以按照保养手册的公里数去保养 ， 不会影响保修 。
第二点是升级了机油 ， 原来用的普通机油 ， 现在用了全合成 ， 这种情况也是不能延长保养里程或时间的 ， 否则会影响保修 。 如果是第二种情况 ， 那就比较自由了 ， 没有了保修期的束缚 ， 可以按照实际用车情况来保养 。
正常的用车 ， 也应该按照保养手册的要求 ， 以先到者为准 。 有以下两种情况可以延长保养公里数或时间：1.每天都开的特别多 ， 一天连续行驶几十上百公里 ， 并且高速居多 。
或者跑了个长途 ， 一直在高速上行驶了几千公里 ， 那么是可以延长保养里程的 。 因为高速工况下 ， 对机油寿命的损耗是很小的 ， 比市区拥堵路况要小很多 ， 因此延长保养里程是没有问题的 ， 原本5000公里保养 ， 现在可以7000 。
2.还有与第一种情况相反的 ， 每天不怎么开 ， 或者几天开一次 。 这种情况主要是看时间间隔 ， 最好能够按照半年时间做一次 ， 最为稳妥 ， 偶尔超期一两个月也没有问题 。
但如果升级了机油 ， 用了更好的全合成机油 ， 也是可以延长保养时间的 ， 很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的 ， 也就是一年保养一次 。 实际中 ， 自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做 ， 不需要卡着公里数绝对不能超 。
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