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汽车知识|科二座椅如何调整到位

小知识


科目二如何调整座椅 1、调节座椅远近
这里的前后位置，主要指的是学员躯体与方向盘间的距离 。 对于一部分身材魁梧的学员而言，将座椅位置调整到最远的时候，是他最舒适的驾驶状态 。 而部分身材娇小的学员往往会习惯性将座椅调整到离方向盘最近的距离 。
其实，这样的调整方式并不完美 。 元贝驾考提醒：当学员躯体距离方向盘有一拳头左右的间距，脚能完全踩住离合的时候，便是最佳的座椅前后位置 。
2、调整座椅的高度
想必有些小伙伴看到这个技巧的时候，会发出疑问 。 因为经历过驾校学车的小伙伴应该都知道，驾考车的座椅是固定的，是不能调整高度的 。 那么，小编这里的调整座椅高度指的是什么呢？其实，虽然座椅高度不能调节，但是学员可以通过垫坐垫的方式让座椅变"高" 。

对于一部分身材较小的学员而言，坐在原本高度的座椅上时，很有可能看不见车头 。 这时，教练便会要求学员在座椅上垫个垫子，直至学员的视野能看到车头 。
3、调整座椅靠背
座椅和靠背的角度调节应该掌握在100°-110° 。 若是将座椅靠背调整至更大的角度，学员的腰椎在这样长时间的乘坐下会很容易出现问题，影响学员的健康 。 如图，肩部贴紧靠背，伸直双臂，手腕保证能轻松搭在方向盘上 。
4、调整头枕

头枕，是很容易被学员忽略的细节部分 。 大部分的学员一调整好座椅高度、前后位置就会带上安全带 。 其实，头枕的位置同样重要 。 头枕的位置应该要贴合人体，过高或过低都不益驾驶 。 一方面是影响学员枕靠的舒适度，另一方面是会增加撞击伤害 。

考科目二座椅怎么调 您好，科目二上车调座位的重要性不言而喻，座位调整是“看点”的基础，座椅的调整很简单，但需要注意的是：调整的角度和高度等因个体身高差异略微有所差异 。
1、座椅高低的调节
座椅的高度合适，开车的人也会舒服，而且视野也是清晰可见的 。
方法：调整座椅的时候就要保证头部和车顶至少一拳左右的距离 。 避免车子颠簸的时候撞到头 。
【汽车知识|科二座椅如何调整到位】2、座椅靠背的调节
座椅和靠背的角度调节为100°-110°，为什么要这样呢？因为你调节的角度超过了110°，可能会出现腰椎的问题，所以尽量调整在这个角度 。 另外，还需要保持如图所示的距离 。
方法：110°其实就是坐直腰离靠背有两个拳头的距离 。

3、座椅前后的调节

这个调整就是确保右脚自然踩下刹车的时候，你的关节处理自然微微弯曲的状态，而且膝关节的角度不要超出范围 。
方法：调节的时候要手握方向盘九点的位置 。 手臂也是微微弯曲的状态，配合方向盘可以看到车内所有的视野就好 。
4、座椅头枕的调节
头枕的位置其实也是蛮重要的，如果你开车不舒服的时候，头一仰就是头枕的位置了，并且万一出事故，人会因为惯性而撞击头枕，这样的话头枕过高或者过低都会造成不同程度的伤害 。

科目二考试如何调整汽车座椅最好 出库前的准备工作1、上车后首先调整好座位的前后位置，座椅靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳 。 2、调整左后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置 。 后门把手刚好在镜子上沿露出 。 3、右后视镜的调整方法和左后视镜一样，也使镜中车身出现在镜子约1/3位置 。 后门把手恰好刚刚在镜子上沿露出 。 Ps.据教练讲，左右后视镜的这种调整方法只是方便倒库，实际生活中并没有这么讲究 。 右出库1、挂一档，带正车头，直线出库 。 当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘 。 注意：每个人身高不同，加之座位的设置也不相同，故此处要根据下一个点的位置适当提前或延迟打死方向盘 。 2、当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线 。 此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线 。 注意：可反复调整上一步右打死的时间点，从而确保车身在最佳距离以内 。 右入库1、开始缓慢倒车，向左扭头，时刻观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘 。 注意：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，我看到的是正好到达车把手右侧 。 大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许 。 2、保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样的变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉 。 注意：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘 。 3、继续倒车，而右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘 。 注意：这是第三个关键点，记为C点 。 这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！4、继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘 。 注意：在这个过程中，车速一定要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离 。 修正方法要牢记，距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左 。 休正时间不要过长，否则将影响下一步 。 5、继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住 。 这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适 。 不过，还是因为身高和座椅的不同，这个停车点也会略有不同，大家可根据外部观察确定是否提前或延迟刹车，但一定要记清修正后的观测点！6、从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线 。 7、而右边距离应稍稍窄于左侧 。 至于为啥，教练也没有细说，不过，归根结底是为了倒库的需要 。 大家记住，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了 。 左出库与左入库1、挂一档，带正车头，直线出库 。 当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘 。 2、当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住 。 注意：整个过程，方向盘都是左打死状态 。 当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档 。 换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车 。 3、继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜，在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库 。 这时仔细判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车 。 4、继续缓慢倒车，观察左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住 。 这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适 。 不过，还是因为身高和座椅的不同，这个停车点也会略有不同，大家可根据外部观察确定是否提前或延迟刹车，但一定要记清修正后的观测点！注意事项在科目二的五项中，倒库是比较难的，其中右倒库最难 。 难就难在三个关键点可变性比较大，说是固定却又根据每个人的身高、坐姿以及座椅的调整不同会有偏差，就算是单个人，每次坐姿稍有不同视觉也会不同 。 因此，以上所说的关键点只是个大致范围，一开始练车时，最好有旁人在边上给你不停地矫正，练得多了也就有感觉了，即使每次的位置稍有不同也能及时矫正 。 至于左倒库，很简单，牢记整个过程始终左打死方向盘就可以了，这样才能保证出库和入库都保持一条轨迹线，就绝对不会出错 。

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