汽车换挡拨片怎么用 换挡拨片bai是对于汽车半自动离合器所安装的换档du设备， 作用是不用脚zhi踩离合器， 直接通过换档dao拨片上拨来实现换档 。 这一装置在赛车中应用广泛 。
换挡拨片作为一种快捷的换档设备， 能够很大程度上提升驾驶的操作性 。 换挡拨片一般位于方向盘后方 。 在操纵换挡拨片时， 驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式 。 利用换挡拨片， 驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作 。 因为换挡拨片就位于方向盘后侧， 所以换起来很方便， 效率高 。 在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置 。
换挡拨片怎么使用？ 对于新手来说， 首先要认识到换挡拨片是什么， 它到底在哪里， 只有解决这个最基本的前提之后， 我们才能开始讨论“换挡拨片怎么用”的问题 。
首先， 换挡拨片它是位于方向盘下面突出来的一个拨片， 从外观上看起来很普通， 换挡拨片从机械动力来说， 它就好像是一种半自动的变速箱， 在人员设计的最初， 是把它首先应用在赛车上面， 主要是减少赛车手的劳动强度， 更快提高他们的反应速度， 更快地进行变速比赛 。
也许有的新人认为， 在手自一体化的模式说下， 可能只有在挂到手动模式的才能用， 有些车确实是这样的， 但是一汽通用的几款汽车拨片在D档、S档、手动挡都可以用， 这就说明无需考虑是否在手动挡上面， 如果想用的话， 我们就直接按下拨片就行 。
换挡拨片怎么使用?
选择手动模式(通常是一个按钮)， 然后将换挡杆推至“D”位， 再通过拨片加减挡 。 即先将挡杆置于手动模式， 然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位 。
较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧， 其两个换挡拨片的功能是一样的， 并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡 。
哪种情况下用换挡拨片?
1、超车的时候选择使用换挡拨片 。 我们在超车的时候， 用左手轻轻波动换挡拨片， 然后加大油门超车， 当超车完成之后， 然后再操作回到自动模式， 或者不用管它， 汽车会自动判断它存于哪个模式的 。
2、在起步提速的时候用换挡拨片， 可以很快地让你的汽车达到想要的速度 。
汽车上的换挡拨片怎么用？ 】换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备， 作用是不用脚踩离合器， 直接通过换档拨片上拨来实现换档 。 这一装置在赛车中应用广泛 。 目前的换挡拨片有两种形式：固定式和随动式 。 固定式：固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的， 也即是在转向的过程中， 方向盘在转动而换挡拨片静止不动 。 随动式：随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的， 也即是在转向的过程中， 换挡拨片与方向盘整体同时旋转 。 ●使用方法 换挡拨片的使用方法是：选择手动模式(通常是一个按钮)， 然后将换挡杆推至D位， 再通过拨片加减挡 。 即先将挡杆置于手动模式， 然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位 。 目前较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧， 其两个换挡拨片的功能是一样的， 并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡 。 有了换挡拨片， 当车辆以D挡行车时， 你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡， 这种操作在需要急加速超车时尤其好用 。 当你左手连续降挡， 发动机转速一下子攀升上来， 足够的动力迅速超越前方慢车， 这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情 。 不过在D挡情况下， 停止一段时间不用手挡后， 变速箱将恢复到自动模式 。 想要真正实现手动模式， 就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式， 只要你的换挡拨片不发出换挡指令， 变速箱是不会强制换挡的 。 ●注意事项 关于换挡拨片 有以下两点需要注意： 一， 装备了换挡拨片的自动档车， 肯定是手自一体的， 因为换挡拨片的作用就是加减档 。 二， 虽然采用的是手动模式， 但变速器的实质还是一台自动变速器， 人永远也没有电脑控制的换挡时机精确 。 所以采用手动模
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