汽车保养常识( 三 )


蓄电池是汽车的主要电源之一 , 也是一个相对短命的部件 , 使用时须加强维护保养 , 否则容易引起过早损坏 。 如果它发起牢骚 , 整车可就要瘫痪了 。
(1)经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物 , 然后涂上一层凡士林油膜 , 避免腐蚀极柱和导线夹头 , 保持外壳干燥清洁 。
(2)检查电解液液面高度 , 应保持液面位于max-Dmin标线之间 , 液面过低要及时补添蒸馏水 , 在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟 , 使电解液混合均匀 , 以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内 。
(3)注意加液孔螺塞要旋紧 , 螺塞上的通气孔保持通畅 , 否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤 。
(4)注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极 , 搭铁极性不能搞错 , 以免损坏发电机 。 拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线 , 后装搭铁线 , 避免产生电火花 。
(5)注意不要连续使用启动机 , 每次启动不应超过5s , 两次之间应隔10s-D15s , 以免大量放电造成极板拱曲造成损坏 。
(6)注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化 , 到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净 , 配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水 。
(7)注意外壳表面状态 , 发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂 , 应及时修理 。
(8)注意低温使用时 , 应采取特殊的保温、防冻措施 , 并预先采取发动机预热升温 , 避免冷机启动 , 致使蓄电池大量放电 。
六、巧手护车窗
⑴应经常保持车窗洁净 , 清理胶条内的污物 , 然后可涂上少量的橡胶保养剂 , 有助于润滑 , 还可防止胶条龟裂老化 。
⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽 , 你自己动手拆开升降机 , 然后在齿轮的内部喷上油脂 。 一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂 。
⑶若是玻璃完全不能上下 , 则有可能是开关故障 。 检查保险丝是一般常识 。 翻阅使用说明书 , 仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的 。 看是否熔断 , 若熔断则应更换 , 换上同一型号的保险丝 。
七、座椅安全带的正确使用
1、安全带的使用
座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全 , 但是如果使用不当 , 则可能影响其性能的有效发挥 , 防护效果不能如愿 。 这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项 。
⑴乘座时应采用直立坐姿 , 背部靠紧座椅 , 椅背倾斜时不应超过30度 , 这样才能更有效的发挥安全带的性能 , 来保护乘客安全 。
⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝 , 不能发挥出最佳的保护效果 。
⑶在系安全带时也应注意方法 , 腰部安全带应勒住盆骨部分 , 肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体 , 注意不要使安全带经过颈部 , 以免出现意外 。
⑷系安全带时将舌板插入带扣内 , 直到听到咔嗒一声 , 则说明安全带已正确锁定 。 若无法拉出安全带 , 就用力拉一下再放开 , 安全带便能平顺拉出 , 但可不能拉的太猛 , 否则安全带会自动锁止 。
⑸安全带不能随便拆卸 , 如果有问题一定要请专业人员去维修 。 在清洗时 , 要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥 , 不能使用人工加热如烘烤等方式 , 这样会影响安全带的安全性能和使用寿命 。
⑹一个安全带只能提供给一个人使用 , 不能两个人(包括儿童)共用一个安全带 , 安全带在使用时注意不能扭转 , 否则影响使用效果 。

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