内饰方面：2016款丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮 。 它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型 。 2016款丰田塞纳只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性 。
其它方面：16款丰田塞纳搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机，拥有一套全智能的全轮驱动系统，第三排车窗电动开启、ESP电子稳定程序、倒车雷达，能有的基本都有了吧 。 旅行少不了阳光，更少不了音乐，有了美国顶级JBL音响的加持，旅途不再无聊乏味 。 盲点辅助、后视镜加热，事关安全的配置塞纳是绝对不会含糊的 。 倒车雷达、影像也是必须配置 。
2016款丰田塞纳新车搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板，没有特点但是也不是死气沉沉 。 拥有了一个较同类车型更加“魁梧”的身材，轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶 。 16款丰田塞纳顶级商务车前排空调控制键配有3分区控制，保证每个乘客的舒适性并且带有花粉过滤功能 。
丰田塞纳怎么样 丰田塞纳这款车子的动力方面表现还可以的空间宽敞舒适性不错喜欢的话可以先试驾感受一下
丰田塞纳的配置怎么样？它的性价比高吗？ 其实标题也可以是《那些猛吹新一代丰田塞纳的人，请回应这三点质疑》 。 本就重磅新车不多的MPV市场，上周新一代丰田塞纳海外发布，网络上顿时沸腾，丰田粉丝们，包括一些媒体好一阵猛夸神吹，势头正如这几年风头强劲的丰田和雷克萨斯 。 不由得让人感慨这世道有些风水轮流转，多少年前是吹德系贬日系，这两年又成了猛吹日系，似乎汽车圈的舆论风气就没有冷静过 。
的确，新一代丰田塞纳（以下简称新塞纳）有很多抢眼的亮点，时尚运动的外观，混合动力的省油且带同级唯一四驱（如果不把大众迈特威算进来，属于进口车嘛），丰田出品的品质背书和保值率，还有终于国产带来的价格松动 。 但新塞纳也并非完美无缺，至少也不会如一些媒体所吹的那般“吊打GL8和威然”的无敌 。
我对新塞纳的质疑，或者说指出它的主要槽点，主要在于以下三个方面，简称为“肉、贵、慢” 。
一．“肉”，3.5L变为2.5L混动，动力真的够吗？
对于这个质疑，现在难以下结论，毕竟没有接触到实车，但我们可以用类似“曹冲称象”的方法来预估，参照已经国产的威尔法，同样是2.5L油电混合动力，个头和车重也差不多，看看威尔法车主对动力的反馈：
这么对比参考还有一个重要前提：18款丰田塞纳整备质量：2155KG，威尔法2270KG，但新塞纳5170、1990、1740mm，轴距3060mm，除了车身高度，其余尺寸都超过了威尔法，预计车重也差不多，所以威尔法的动力感受，很大概率可以套在之后的新塞纳身上，除非丰田进行突破性的调教，但那是小概率事件 。
再看新塞纳的直接对手，我去年新疆旅行时，租车驾驶过18款别克GL8，还是6AT的版本，满载后的山路超车，还有综合油耗都有些超出预期，如今改款升级为9AT，油耗理应有更出彩表现 。 上汽大众威然搭载2.0T+7DSG动力总成，上市前我们拿到了试驾车，动力同样不错，操控性可以说给人惊喜，也就是说，从动力、操控这些汽车核心层面的指标来看，除了省油，新塞纳并无优势 。
虽然很多人会说MPV常用于商务接待或家里长辈小孩乘坐，平稳舒服更重要，没必要开太快，但有没有必要和能不能的问题，需要有正确认识 。 如果加速时动力肉，加剧驾驶员疲劳烦躁不说，发动机更大的噪音也影响乘坐体验和整车的高级感 。 而油耗方面，同样参照几乎同样混合动力总成的威尔法，它的车主反馈综合百公里油耗为7.5-8L，的确非常优秀 。 但GL8和威然的油耗也不高啊，长途续航500-600公里轻松愉快，何况比起驾乘的舒适从容，每百公里省几十块油费，真的那么重要吗？
推荐阅读
- 汽车|丰田车怎么样，日本丰田车到底怎么样
- 汽车|丰田卡罗拉怎么样，丰田卡罗拉真实口碑
- 汽车|丰田威驰怎么样，二手景逸s50值得买吗
- 汽车|日产轩逸怎么样，丰田本田日产哪个耐用
- 汽车|领克汽车是哪个品牌，领克与丰田比质量怎样
- 汽车|科目三怎样优先预约，约考怎么优先预约
- 汽车|科三考试项目有哪些，c1科科目三考试项目全部
- 汽车|临时身份证如何办理，电子身份证可以注销驾照吗
- 汽车|考试紧张怎么办，考科目二紧张吃什么药
- 汽车|驾照到期了如何换新驾照，驾照到期了如何异地换新驾照