两车底盘都是前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁非独立悬架 ， 朗逸底盘调校偏硬朗一些 ， 轩逸底盘调校偏舒适一些 ， 安全配置上两车都有主副驾驶气囊和前排气帘 ， 而轩逸多出了后排的侧气帘 ， 朗逸多出来胎压监测 ， 和定速巡航 ， 两车都有天窗 。
至于安全方面呢 ， 某媒体报道 ， 两车同样每小时60公里时速正面对撞 ， 轩逸四个车门正常能打开 ， 而朗逸四个门子都打不开了 。
总结一下 ， 轩逸舒适 ， 节油性好 ， 更适合家用 ， 朗逸驾驶沉稳 ， 转弯底盘支撑的好 ， 操控方面比轩逸强 ， 舒适性远不及轩逸 。
图片来自网络 。
东风日产轩逸这款车怎么样、？ 值得买 ， 对于家庭用车来说 ， 轩逸性价比确实很高 ， 还是值得入手的 。
这款车的最大优点是良好的舒适性 ， 座椅的设计特别符合人体工程学 ， 完整的展现了沙发级别的感受 ， 柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签 ， 发动机的静音特别到位 。
即使我们急加速 ， 也不会感到明显的噪音 。 前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点 ， 过一些相对难走的路况 ， 我们也不会感到颠簸 。
新轩逸的另一优势在于出色的空间表现 ， 在满载的情况下 ， 轩逸后排坐三个人毫无压力 ， 各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平 。
尤其是驾驶舱的空间布局分布合理 ， 驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感 ， 内饰的设计分布非常合理 ， 各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利 ， 中控台的用料和拼装都很精致 ， 对得起这个价格 。
扩展资料：
2009年 新轩逸改款升级 ， 成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中 ， 位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后 ， 东风日产轩逸凭借产品品质 ， 再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军 。
2016年12月21日 ， 东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖 ， 即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分 。
轩逸在健康方面 ， “车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型 ， 其中 ， “车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面 ， “综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型 ， “尾气排放”同样获得了满分 。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座 。 2019年 ， 轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首 ， 6月以40,663台的销量夺得冠军 ， 并以1-6月累计217,761辆的成绩 ， 稳夺轿车市场排行榜第一名 。
参考资料来源：
日产轩逸的质量到底怎么样？它的性价比高吗？ 值得买 ， 对于家庭用车来说 ， 轩逸性价比确实很高 ， 还是值得入手的 。
这款车的最大优点是良好的舒适性 ， 座椅的设计特别符合人体工程学 ， 完整的展现了沙发级别的感受 ， 柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签 ， 发动机的静音特别到位 。
即使我们急加速 ， 也不会感到明显的噪音 。 前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点 ， 过一些相对难走的路况 ， 我们也不会感到颠簸 。
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