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汽车|大众朗逸怎么样，开朗逸的都是什么人群

小知识


问大家：上海大众的朗逸车怎么样？ 你好：动力一般 ， 估计是新车磨合期的问题 ， 给油不给力 ， 加速度的过程确实有些过慢了,路上开车有些让人着急 。 而且有强烈的顿挫感 ， 女的开还可以 ， 飙车党还是要考虑了 。 方向盘轻 ， 中规中矩易操控 。 开着不发飘 ， 底盘扎实稳当 ， 新手可入 。
2018款朗逸整体油耗还可接受 ， 市区里上下班大概在7个油左右 ， 高速大概也就4-5个油 。 相对于美系车这已经很省油很经济了 。
舒适性一般 ， 有好的颜值却没有好的舒适性 ， 不能长时间驾驶或乘坐 ， 不然会感觉较累 ， 座椅偏硬 。 配置偏低,没有人性化的一些配置,比如扶手 ， 水杯架等 。 但过泥泞路段 ， 还是比较稳健平顺的 。
希望能帮到你 ， 望采纳!
大众朗逸的车到底怎么样？ 优点：外观
缺点：噪音太大 ， 关门声太响
外观：外观是最满意的地方 ， 特别是前脸 ， 十足的大众风范 ， 圆润的尾灯加屁股 ， 饱满流畅的曲线 ， 反正是越看越舒服 。 （可能人都有虚荣心作怪）09年这车还不多 ， 好多人都问多少钱买的 ， 20几几万 ， 呵呵 ， 满足了好多虚荣心 ， 十多万的车这样大气的外观很不错哦 。
内饰：内饰一直都是大众车的硬伤 ， 朗逸也不例外 ， 买车时只有最高和最低配 。 money少买了个乞丐版的 ， 内饰也乞丐了 ， 不过中控太布局合理 ， 简单大气 ， 用起来也没什么 。
空间：总体舒适 ， 即使坐满5人 ， 也不拥挤；后排空间更是令人满意 ， 我爸180斤的体重 ， 在后排基本可以躺着坐~
配置：性价比高 ， 保值率也高 ， 同比宝来、速腾和明锐 ， 德系车中朗逸的性价比是最好的了 ， 这也是我选择朗逸的原因 ， 家庭使用朗逸是最好的选择 ， 这也是销量领先的原因吧 ， （英雄所见略同哦） 。
动力：动力也就够日常使用了 ， 考虑到油耗和非暴力驾驶者 ， 挺好！
操控：本身也不是开快车的人 ， 所以所谓的操控性理解和体会到的也不是很精准！只能说日常的驾驶体验 ， 还不错！高速度运行下 ， 急打方向盘还是会显得有些飘！
油耗：开始的时候开的比较温柔 ， 在7左右 ， 开了8年后 ， 现在市内8.5左右 ， 高速7左右 。
舒适：大众车的通病前排座位有店硬 ， 然后前排座椅要手动调节很是费力 ， 腰部头部支撑不够好 ， 要加垫子 ， 不然长时间驾驶比较累 。 后排座椅稍微短了一点 ， 头部空间有一点点低 ， 悬挂比较硬 ， 路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上 。 空调不是特别好用 。
优点：安全性高 ， 我在高速上100后抓地感很强 ， 拉车时候跑到190车很稳 ， 很大气 ， 朋友结婚我开出去居然把我的朗逸伴成花车 ， 那哥们问我这车20W拿的下不 ， 我说差不多 ， 呵呵真是太高兴了！
缺点：最不满意是四S店强制买在店内买保险 ， 一点不打折 ， 好坑！
外观：大气 ， 不落俗套 。 这车从外观上看就很饱满 ， 稳重 ， 不是土豪 ， 但处处透露出不俗的表现 ， 它能体现出主人的成熟稳重 ， 在众多紧凑型的车中傲视群雄 ， 前脸宽阔大气 ， 车子宽度适中 ， 尾部厚重 ， 无不透漏出雍容华贵 ， 再加上大众的标记 ， 使其富含车中豪门的底蕴 ， 因此在紧凑型车系中一度热卖连连 ， 这一切不得不归功于去外观的豪华表现 ， 当然你的承认国人是比较好面子的特点 。
内饰：内饰用料不敢恭维 ， 硬塑料感太强 ， 不过做功一流 ， 缝隙均匀 ， 座椅用料及颜色搭配我很欢 。
空间：这是最满意的地方了 ， 同事、朋友从来就没有说挤挤 ， 最多一次车上坐7个人 ， 丝毫不挤 ， 考虑到超载 ， 没敢发动行驶 。

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