【标准】尚未实施国六标准地区适当延后是真的吗 ?哪些城市还没实施国六标准

国六标准是处于保护生态环境和人体健康的需要,对于机动车污染物排放的标准 。 去年就已经有不少省市率先实行了“国六”排放标准,也有部分省市迟迟没有推行 。 最新消息是,在没有实行“国六”标准的地区,将会延迟实施该标准,不过具体什么时候实施就需要再等正式通知了 。

【标准】尚未实施国六标准地区适当延后是真的吗 ?哪些城市还没实施国六标准

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尚未实施国六标准地区适当延后是真的吗根据生态环境部,将考虑尚未实施国六标准地区适当延后 。
生态环境部大气司副司长吴险峰表示,受疫情影响最重的湖北省武汉市是我国汽车生产主要地区,这个影响是全国性的 。 另外,境外疫情蔓延也对全球汽车供应链产生了影响,也波及了我国 。
面对这种情况,生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施,具体就是适当延长汽车生产企业的过渡期,适当延长国五库存车销售过渡期 。 政策正式出台后,将第一时间向社会公布 。
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哪些城市还没实施国六标准根据生态环境部大气司副司长吴险峰,2016年,我国就发布了轻型车国六排放标准,要求从今年7月1日开始,全国所有地区销售和注册登记的轻型车都要达到国六要求 。 该标准发布以后,相关汽车企业积极准备,从2020年开始在国五到国六阶段进行切换 。 现在北京、上海,深圳,广州,天津,河北省,河南省,山东省,海南省等16个省市已提前执行了国六排放标准 。 从实施情况来看,新车排放显著降低,从市场的供给和销售端来看,反应良好,深受消费者喜爱 。
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未实施国六标准地区为什么要延后实施当前,我国市场上新生产的轻型车97%以上是国六车 。 这次新冠肺炎疫情对汽车产业确实带来很大影响 。 从环保方面来讲,主要影响了新车的零部件供应、新车产品的认证和库存车的销售,那么对国六影响最大的就是颗粒物数量排放控制环节,现在我国受疫情影响最重的湖北省和武汉市,是我国汽车生产的主要地区,所以影响是全国性的 。 另外,境外疫情蔓延也对全球汽车的供应链产生了影响,也波及到我国 。
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相关新闻从国务院联防联控机制的新闻发布会上了解到,为了应对疫情影响,稳定和扩大汽车消费,财政部表示将延续对新能源汽车的财税政策支持 。 同时,环境部也表示,正在考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施 。

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