行程卡是比较常见的一种电子凭证 , 它可以起到很不错的排查作用 , 有助于疫情防控 。 有些人的行程卡会带星号 , 这种一般是指去过的地方存在中高风险地区 , 但是如果没有这里面的中高风险地区 , 一般是不会变色的 , 是可以正常坐飞机坐火车的 。
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行程卡带星号可以坐飞机吗如果没去过中高风险地区 , 行程卡是绿色的 , 一般是可以坐飞机的 , 反之就需要隔离 , 是不能坐飞机出行的 。
行程卡将不再以红色标注包含中高风险区域的城市名称 , 改为在城市名称后标注*(星号) , *(星号)标记表示当前城市用户在过去 14 天内访问过 中风险或高风险区域的存在并不意味着用户实际访问过这些中风险和高风险区域 。
行程卡将不再以红色标注城市名称和中高风险地区城市名称 。 将改为在城市名称后的括号中包含中高风险地区 。 备注仅用作旅行提醒 , 与健康状况无关 。 具体控制政策请以当地联防政策为准 。 控制机制 。
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行程卡带星号能坐火车吗【【星号】行程卡带星号可以坐飞机吗?行程卡带星号能坐火车吗】如果去过中高风险地区 , 行程卡变黄变红了 , 那么就不能坐火车了 , 如果没有去过中高风险地区 , 行程卡还是绿色 , 是可以坐火车的 。
通信大数据行程卡由中国信息通信研究院、中国电信、中国移动、中国联通通过用户手机所在基站的位置使用手机“信令数据”获得位于 。 向全国16亿手机用户免费提供 。 手机用户可以使用该服务查询过去14天内访问过的所有城市和城市 。 《通信大数据行程卡》基于电信大数据 。 三大运营商电脑讯网提供接口 。 您只需要填写您的手机号码、验证码并确认您的授权 。 您无需填写身份证号码、家庭住址或收集其他个人信息 。 更方便、更安全 , 充分保护用户隐私 。
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行程卡有什么作用行程单是在国务院客户端小程序上申请的 。 通过它 , 可以在前14天内查看个人的国内和国际行程 。 国内国际行程准确到省市(停留4小时以上) , 国外准确到国内 。 根据用户在不同风险区域停留的时间 , 行程卡会显示绿、黄、橙、红四种不同颜色 , 并会根据实际情况实时调整 。 一旦发现用户停留在风险区域 , 行程卡会变色 。 目前最新的卡牌规则是:红卡是给确诊或疑似新冠肺炎患者 , 橙卡是给确诊或疑似新冠肺炎患者的密切接触者 , 黄卡是针对41个国家和地区 , 以及绿卡是针对其他地区的 。 访问地点右上角的“*”标记表示该城市当前存在中风险或高风险区域 , 并不代表用户实际访问过这些中风险和高风险区域 。
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