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【原因】中芯国际全线涨价是什么原因 未完成的订单也要涨价吗

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最新报道消息称 ， 中芯国际从4月1日开始将会全线涨价 ， 全球缺“芯”环境下 ， 中芯国际又来火上浇油 ， 证实全面涨价了 。 那么中芯国际全线涨价是什么原因？未完成的订单也要涨价吗？下面电脑知识网小编带来介绍 。

【【原因】中芯国际全线涨价是什么原因 未完成的订单也要涨价吗】
中芯国际全线涨价是什么原因中国芯片代工龙头厂中芯国际通过邮件告知其客户 ， 4月1日起将全线涨价 ， 已上线的订单维持原价格 ， 已下单而未上线的订单 ， 不论下单时间和付款比例 ， 都将按新价格执行 。
眼下芯片短缺 ， 产能不足还在全球蔓延 ， 产业链上关键的晶圆制造商们开始了扩大产能的新计划 。

4月1日 ， 根据媒体报道 ， 台积电台积电将在未来三年投资 1000 亿美元来增加产能 ， 并且支持高端制程技术的研发 。
台积电总裁魏哲家在给芯片设计公司的邮件中透露 ， 在过去 12 个月当中让产能利用率超过 100% 运行 ， 仍旧是无法完全满足所有客户的需求 ， 因此台积电决定采取扩产和价格调整措施 。
未完成的订单也要涨价吗是的 ， 未交付订单也将会按照新价格执行 。
产业链人士指出 ， 其实中芯国际已于今年3月开始上调价格 ， 涨价区间因客户而异 ， 且8英寸与12英寸订单涨幅不同 。 整体来看 ， 此轮涨价幅度大约在15%~30%之间 。 该产业链人士表示 ， 在全球范围 ， 中芯国际涨价的时间点相对靠后 ， 大多数客户也会表示理解 。

自去年下半年以来 ， 芯片产能紧缺便成为热门话题 ， 势头愈演愈烈 。 汽车芯片缺货 ， 手机芯片也短缺 ， PC行业也被电子元器件短缺所困 。
多家知名厂商因芯片供应不足被迫停工或减产 ， 几乎全世界都在闹“芯”荒 。
蔚来汽车日前表示因芯片短缺将暂停生产5天 。 不仅是国内汽车行业 ， 芯片短缺等情况已成为困扰全球的一个重要问题 。 此次全球性的芯片问题 ， 汽车产业受到的影响比较明显 。 除了蔚来以外 ， 福特、通用、本田、大众等国际汽车企业也都因芯片短缺遭遇停产的冲击 。 除此之外 ， 包括手机制造等诸多行业都不同程度受到了芯片问题的影响 。 蔚来汽车相关负责人表示 ， 芯片短缺情况超出此前预估 ， 正密切关注行业供给情况 。
通信设备、消费电子等领域 ， 苹果、三星、索尼、富士康等公司近日均发出预警 ， 称其旗下产品或将延长出货时间 ， 或将减少出货量 。
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